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세계의 선박용 디젤 엔진 시장
Marine Diesel Engine
상품코드 : 1782858
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 389 Pages
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한글목차

선박용 디젤 엔진 세계 시장은 2030년까지 60억 달러에 달할 전망

2024년에 50억 달러로 추정되는 선박용 디젤 엔진 세계 시장은 2024년부터 2030년까지 CAGR 3.0%로 성장하여 2030년에는 60억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 저속 기술은 CAGR 3.4%를 기록하며 분석 기간 종료시에는 37억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 중속 기술 부문의 성장률은 분석 기간 동안 CAGR 2.0%로 추정됩니다.

미국 시장은 14억 달러, 중국은 CAGR 5.7%로 성장 예측

미국의 선박용 디젤 엔진 시장은 2024년에 14억 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제 대국인 중국은 2030년까지 12억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 5.7%를 기록할 것으로 예상됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있고, 분석 기간 동안 CAGR은 각각 1.1%와 2.3%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 1.7%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 선박용 디젤 엔진 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

해운업계는 선박용 디젤 엔진의 저연비화를 어떻게 추진하고 있는가?

선박용 디젤 엔진 시장은 해운사들이 엄격한 배기가스 규제를 준수하기 위해 연비 효율이 높은 솔루션을 요구함에 따라 변화의 시기를 맞이하고 있습니다. 최신 디젤 엔진은 저연비, 열효율 개선, 온실가스 배출량 감소를 위해 최적화되어 있습니다. 디젤 엔진에 배터리 저장장치와 LNG를 동력원으로 하는 구성요소를 결합한 하이브리드 추진 시스템은 선박의 청정에너지로의 전환을 지원하는 중요한 트렌드로 부상하고 있습니다. 연비에 대한 관심이 높아지면서 실시간으로 성능을 최적화하는 디지털 엔진 모니터링 시스템에 대한 투자도 증가하고 있습니다. 전 세계 해운업계가 운항 비용을 절감하고 환경 규제를 충족할 수 있는 방법을 모색하고 있는 가운데, 차세대 선박용 디젤 엔진이 주목받고 있습니다.

환경 규제가 설계를 바꾸는 이유는 무엇인가?

IMO(국제해사기구)의 엄격한 환경 규제(IMO 2020 황 상한선 및 향후 탈탄소화 목표 등)로 인해 청정 선박용 디젤 엔진의 개발이 가속화되고 있습니다. 저유황 연료에 대한 요구사항으로 인해 엔진 제조업체들은 성능은 유지하면서 적합성 기준을 충족하는 이중 연료 엔진과 LNG 지원 엔진을 설계하도록 장려하고 있습니다. 배기가스 재순환(EGR) 및 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템의 채택이 증가하여 선박의 NOx 배출량 감소 및 규제 준수를 달성하는 데 도움이 되고 있습니다. 또한, 탄소 중립 해운의 추진으로 바이오연료와 대체 합성 디젤에 대한 연구가 진행되어 선박용 엔진이 미래의 연료 전환에 대응할 수 있도록 하고 있습니다.

디지털화는 어떻게 선박용 디젤 엔진의 성능을 향상시키고 있는가?

디지털화는 선박용 디젤 엔진의 효율성과 신뢰성 향상에 중요한 역할을 하고 있습니다. IoT와 AI를 활용한 분석을 통한 실시간 엔진 모니터링으로 선박 운영사는 연료 소비량 추적, 이상 징후 감지, 예지보전을 통한 고장 예방이 가능해졌습니다. 디지털 트윈의 통합은 또한 선박 엔진의 성능에 혁명을 일으켜 선주들이 항해 전에 운항 상황을 시뮬레이션하고 연료 효율을 최적화할 수 있게 해줍니다. 엔진 제어 시스템의 고도의 자동화를 통해 인위적인 개입을 더욱 줄이고 다양한 해상 조건에서 일관되고 최적화된 성능을 보장합니다. 디지털 솔루션이 선박 추진 시스템에 통합됨에 따라, 선박 운영 업체는 더 높은 효율성과 유지보수 비용 절감을 실현하고 있습니다.

선박용 디젤 엔진 시장의 성장은 몇 가지 요인에 의해 촉진되고 있습니다.

선박용 디젤 엔진 시장의 주요 촉진요인은 저연비, 저배출 추진 시스템에 대한 수요 증가입니다. IMO 2020 및 향후 탈탄소화 목표와 같은 엄격한 환경 규제가 시행됨에 따라 엔진 제조업체들은 더 깨끗하고 하이브리드 및 이중 연료 솔루션 개발을 추진하고 있습니다. 세계 무역과 해상 운송의 확대는 첨단 선박용 디젤 엔진에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다. 또한, 디지털 모니터링 및 예지보전 기술을 채택하여 엔진 성능을 최적화하고 연료 소비를 줄이며 장비의 수명을 연장하고 있습니다. LNG와 바이오연료를 포함한 대체 연료에 대한 투자 확대도 선박용 디젤 엔진 개발의 미래를 형성하고 있습니다.

부문

기술(저속, 중속, 고속), 용도(상선, 오프쇼어, 크루즈 및 페리, 해군, 기타), 출력(1000 HP, 1000 HP-5000 HP, 5000 HP-10000 HP, 10000 HP-20000 HP, 20000HP 이상)

조사 대상 기업 사례

AI 통합

Global Industry Analysts는 검증된 전문가 컨텐츠와 AI 툴을 통해 시장 정보와 경쟁 정보를 혁신하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 일반적인 LLM 및 업계별 SLM 쿼리를 따르는 대신 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양의 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측하고 있습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 매출원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSM
영문 목차

영문목차

Global Marine Diesel Engine Market to Reach US$6.0 Billion by 2030

The global market for Marine Diesel Engine estimated at US$5.0 Billion in the year 2024, is expected to reach US$6.0 Billion by 2030, growing at a CAGR of 3.0% over the analysis period 2024-2030. Low Speed Technology, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 3.4% CAGR and reach US$3.7 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Medium Speed Technology segment is estimated at 2.0% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$1.4 Billion While China is Forecast to Grow at 5.7% CAGR

The Marine Diesel Engine market in the U.S. is estimated at US$1.4 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$1.2 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 5.7% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 1.1% and 2.3% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 1.7% CAGR.

Global Marine Diesel Engine Market - Key Trends & Drivers Summarized

How Is the Maritime Industry Navigating the Shift Toward Fuel-Efficient Marine Diesel Engines?

The marine diesel engine market is undergoing a transformation as shipping companies seek fuel-efficient solutions to comply with tightening emission regulations. Modern diesel engines are being optimized for lower fuel consumption, improved thermal efficiency, and reduced greenhouse gas emissions. Hybrid propulsion systems, which combine diesel engines with battery storage or LNG-powered components, are emerging as a key trend, helping vessels transition toward cleaner energy. The increasing focus on fuel economy is also driving investments in digital engine monitoring systems that optimize performance in real time. As the global shipping industry looks for ways to cut operating costs and meet environmental mandates, next-generation marine diesel engines are gaining traction.

Why Are Environmental Regulations Reshaping Marine Diesel Engine Design?

Stringent environmental regulations imposed by the International Maritime Organization (IMO), including the IMO 2020 sulfur cap and future decarbonization targets, are accelerating the development of cleaner marine diesel engines. Low-sulfur fuel requirements have prompted engine manufacturers to design dual-fuel and LNG-compatible engines that meet compliance standards while maintaining performance. The increasing adoption of exhaust gas recirculation (EGR) and selective catalytic reduction (SCR) systems is helping vessels reduce NOx emissions and achieve regulatory compliance. Additionally, the push for carbon-neutral shipping has led to research in biofuels and synthetic diesel alternatives, ensuring that marine engines remain adaptable to future fuel transitions.

How Is Digitalization Enhancing Marine Diesel Engine Performance?

Digitalization is playing a crucial role in improving the efficiency and reliability of marine diesel engines. Real-time engine monitoring, powered by IoT and AI-driven analytics, is allowing ship operators to track fuel consumption, detect anomalies, and prevent breakdowns through predictive maintenance. The integration of digital twins is also revolutionizing marine engine performance, enabling shipowners to simulate operational conditions and optimize fuel efficiency before voyages. Advanced automation in engine control systems is further reducing human intervention, ensuring consistent and optimized performance in varying sea conditions. As digital solutions become more integrated into marine propulsion systems, ship operators are achieving greater efficiency and lower maintenance costs.

The Growth in the Marine Diesel Engine Market Is Driven by Several Factors

The increasing demand for fuel-efficient, low-emission propulsion systems is a major driver of the marine diesel engine market. The implementation of strict environmental regulations, such as IMO 2020 and future decarbonization goals, is pushing engine manufacturers to develop cleaner, hybrid, and dual-fuel solutions. The expansion of global trade and maritime transportation is further fueling demand for advanced marine diesel engines. Additionally, the adoption of digital monitoring and predictive maintenance technologies is optimizing engine performance, reducing fuel consumption, and extending equipment lifespan. The growing investment in alternative fuels, including LNG and biofuels, is also shaping the future of marine diesel engine development.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Marine Diesel Engine market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Technology (Low Speed Technology, Medium Speed Technology, High Speed Technology); Application (Merchant Application, Offshore Application, Cruise & Ferry Application, Navy Application, Other Applications); Power (1000 HP, 1000 HP - 5000 HP, 5000 HP - 10000 HP, 10000 HP - 20000 HP, Above 20000 HP)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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