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세계의 배기가스 제어 기술 시장
Emission Control Technology
상품코드 : 1758212
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 277 Pages
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한글목차

세계의 배기가스 제어 기술 시장은 2030년까지 1,691억 달러에 달할 전망

2024년에 1,117억 달러로 추정되는 세계의 배기가스 제어 기술 시장은 2024-2030년에 CAGR 7.2%로 성장하며, 2030년에는 1,691억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석한 부문의 하나인 가솔린 기술은 CAGR 8.5%를 기록하며, 분석 기간 종료시에는 1,152억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 디젤 기술 부문의 성장률은 분석 기간 중 CAGR 4.6%로 추정됩니다.

미국 시장은 304억 달러, 중국은 CAGR 11.5%로 성장 예측

미국의 배기가스 제어 기술 시장은 2024년에 304억 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 2024-2030년의 분석 기간에 CAGR 11.5%로 추이하며, 2030년에는 예측 시장 규모 360억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 3.5%와 7.0%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 4.7%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 배기가스 제어 기술 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

배출가스 규제 기술이 미래 산업 및 자동차 컴플라이언스에 필수적인 이유는 무엇인가?

세계에서 환경 규제가 강화되면서 배출가스 제어 기술이 각광을 받고 있으며, 현대 산업, 발전 및 운송 시스템에 필수적인 구성 요소로 변모하고 있습니다. 이러한 기술에는 촉매 컨버터, 디젤 미립자 필터(DPF), 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템, 스크러버, 열 산화 장비, 활성탄 여과 장비 등 다양한 장비와 방법이 포함되며, 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 입자상 탄화수소(PM), 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx), 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 탄화수소(HC)(HC), 입자상 물질 등 유해 오염물질의 배출을 최소화하도록 설계되어 있습니다.

미국 환경보호청(EPA), 유럽환경청(EEA), 중국 생태환경부 등의 규제기관이 배출가스 허용기준을 강화함에 따라 신규 및 개보수 공장의 경우 배출가스 제어시스템의 도입이 필수적입니다. 이는 자동차 제조, 중공업, 해운, 석탄화력발전소 등의 분야에서 특히 두드러지게 나타나고 있으며, 규정 위반은 막대한 벌금을 부과하거나 조업 중단으로 이어질 수 있습니다.

또한 파리협정과 EU 그린딜과 같은 프레임워크에 기반한 세계 탈탄소화 목표는 배출규제의 관련성을 단순한 오염물질뿐만 아니라 탄소 포집, 이용, 저장(CCUS)까지 확대했습니다. 그 결과, 배출 규제는 더 이상 규제 준수 문제뿐만 아니라 지속가능성 및 ESG(환경, 사회, 거버넌스) 벤치마크를 달성하기 위한 전략적 원동력으로 인식되고 있으며, 2050년까지의 넷제로 목표에 대한 관심이 높아짐에 따라 이 분야의 기술 혁신과 채택에 새로운 동력을 제공합니다. 새로운 탄력을 받고 있습니다.

신기술과 하이브리드 시스템은 효율성과 범위를 어떻게 재정의하고 있는가?

최근 재료과학, 인공지능, 시스템 통합의 발전으로 배출가스 제어 기술의 성능, 확장성, 적응성을 재구성하고 있습니다. 예를 들어 SCR 시스템은 실시간 NOx 센서 피드백과 AI 기반 교정을 통해 암모니아 슬립을 최소화하고 NOx 변환 효율을 극대화하는 적응형 투여 알고리즘을 통해 최적화되고 있습니다. 마찬가지로 세라믹 및 실리콘 카바이드 기반 DPF는 현재 고부하 엔진 상태에서도 지속적으로 작동할 수 있는 자가 재생 표면을 갖추고 있습니다.

여러 배출가스 제어 방법을 하이브리드 시스템으로 수렴하는 것도 획기적인 추세입니다. 산업용 용광로 및 선박용 엔진에서 SCR과 산화 촉매의 조합은 습식 스크러버 및 미립자 트랩과 통합되어 하나의 소형 장비로 다단계 배출가스 저감을 실현하고 있습니다. 이러한 하이브리드화는 시스템의 물리적 설치 면적을 줄이고, 유지보수를 간소화하며, 여러 오염 물질에 대한 규제 준수를 보장합니다.

또한 저온 촉매의 도입으로 시동-정지 엔진이나 공회전 중 산업용 버너 등 이전에는 열적 제약이 있었던 분야에도 배기가스 제어 능력이 확대되었습니다. 플라즈마 보조 촉매 및 UV 활성화 스크러버와 같은 기술 혁신도 특수 제조 및 반도체 공장의 휘발성 유기 화합물(VOC)과 새로운 오염 물질을 처리하기 위해 시험적으로 도입되고 있습니다.

이와 함께 디지털화는 IoT 지원 배출가스 센서와 클라우드 기반 데이터 분석을 통해 예지보전과 지능형 진단을 가능하게 하고 있습니다. 이러한 스마트 모니터링 시스템은 실시간 배출량 추적뿐만 아니라, 시스템 성능 최적화, 구성품 열화 경고, 자동화된 컴플라이언스 보고서 제공 등 고도로 규제된 산업 환경과 분산된 산업 환경 모두에서 필수적인 요구사항을 충족합니다. 제공합니다.

배출가스 규제 경쟁 구도를 형성하고 있는 산업과 지역은?

자동차 부문은 역사적으로 배출가스 제어 기술을 가장 많이 채택한 기업이며, 연간 생산량이 많기 때문에 세계 매출에서 큰 비중을 차지하며 왔습니다. 유로 7 기준, 기업 평균 연비(CAFE) 규제, 중국 6b 기준의 시행에 따라 OEM은 소형 승용차에도 린 NOx 트랩, 요소 첨가 시스템, 밀착형 촉매를 포함한 복잡한 배기가스 후처리 시스템을 탑재하고 있습니다.

광업, 철도, 건설에 사용되는 대형 디젤 엔진도 배기가스 제어 하드웨어의 중요한 소비자이며, Tier 4 및 Stage V 규제는 고급 SCR과 DPF의 조합을 필요로 합니다. 발전, 특히 석탄 및 바이오매스 발전소에서는 배연탈황(FGD)과 선택적 무촉매 환원(SNCR) 장비가 주류를 이루고 있지만, 파일럿 규모 및 실증 프로젝트에서는 CCUS 기술로 전환이 진행되고 있습니다.

지역적으로는 유럽과 북미가 기술 성숙도와 엄격한 규제로 인해 선두를 달리고 있지만, 아시아태평양은 급속한 산업화와 도시화로 인해 가장 유리한 성장 기회를 제공합니다. 중국의 국가 푸른 하늘 지키기 캠페인과 인도의 국가 대기 정화 계획(NCAP)은 산업 배기가스 규제 개조에 대한 수요를 촉진하는 지역 구상의 예입니다. 동남아시아, 아프리카, 라틴아메리카의 신흥 경제권에서도 교통 및 건설 부문의 배출가스 규제 의무화가 진행 중이지만, 이동 곡선은 완만하지만, 점차 강화되고 있습니다.

또한 IMO 2020 규제에 힘입어 해운 부문은 벙커C유 연소시 배출가스 관리를 위한 스크러버 및 저NOx 기술의 주요 수요처가 되고 있습니다. 대형 외항선박의 개조는 특히 싱가포르, 중동, 북유럽에서 탄탄한 애프터마켓 기회를 창출하고 있습니다.

지속가능성에 대한 압박 속에서 시장의 장기적인 확장을 촉진하는 요인은 무엇인가?

배출가스 제어 기술 시장의 성장은 배출 규제 강화, 신흥 시장의 오염 집약적 산업 기반 확대, 디지털 모니터링 시스템 통합, ESG 컴플라이언스 및 지속가능성에 대한 세계 관심 증가 등 여러 가지 요인에 의해 이루어지고 있습니다.

여러 부문에 걸쳐 강화된 배기가스 규제는 가장 강력한 성장 촉매제입니다. 새로운 규제는 차량과 시설 전체에 배기 가스 제어 시스템을 추가하거나 업그레이드해야 하는 경우가 많으며, 이는 교체 및 개조 판매를 촉진할 것입니다. 예를 들어 중동 및 아프리카의 디젤 발전기 및 레거시 발전소는 환경 규제 강화에 대응하기 위해 SCR과 산화 촉매를 장착하고 있습니다.

개발도상국의 급속한 도시화는 산업 확장에 박차를 가하고 있으며, 이에 따라 강력한 배출가스 규제 인프라가 필요합니다. 시멘트, 철강, 섬유, 석유화학 공장들은 현지 규제와 국제 수출 기준을 충족하기 위해 백하우스, 스크러버, 연속 배출가스 모니터링 시스템(CEMS)에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이러한 투자는 다자간 녹색 금융 프로그램 및 탄소배출권 구상에 의해 점점 더 많은 지원을 받고 있습니다.

디지털 전환은 상호 보완적인 역할을 합니다. 배출량 제어를 인더스트리 4.0 프레임워크에 통합하면 에너지와 배출량 간 균형을 개선하고, 정확한 환경 보고를 통해 총소유비용을 절감할 수 있습니다. 벤더들은 배출가스 하드웨어를 컴플라이언스 문서화, 예지보전, 탄소발자국 계산을 지원하는 클라우드 기반 분석 플랫폼과 함께 번들로 제공합니다.

마지막으로 청정에너지와 지속가능한 제조업으로의 장기적인 전환은 배출가스 규제의 필요성을 없애는 것이 아니라 오히려 그 범위를 확대할 것입니다. 수소, 암모니아, 합성 연료가 산업 시스템과 운송 시스템에 통합됨에 따라 새로운 유형의 배출물과 제품별 배출물이 등장할 것으로 보입니다. 업계는 이를 관리할 수 있는 차세대 제어 장비를 개발해야 하며, R&D 주도의 성장 기회가 새롭게 열리게 될 것입니다.

부문

기술(가솔린 기술, 디젤 기술), 최종 용도(자동차 최종 용도, 선박 최종 용도, 항공우주 최종 용도, 오프로드 최종 용도, 철도 차량 최종 용도)

조사 대상 기업의 예(주목 37사)

AI 통합

우리는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM 및 업계 고유 SLM을 조회하는 일반적인 규범을 따르는 대신에 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Emission Control Technology Market to Reach US$169.1 Billion by 2030

The global market for Emission Control Technology estimated at US$111.7 Billion in the year 2024, is expected to reach US$169.1 Billion by 2030, growing at a CAGR of 7.2% over the analysis period 2024-2030. Gasoline Technology, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 8.5% CAGR and reach US$115.2 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Diesel Technology segment is estimated at 4.6% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$30.4 Billion While China is Forecast to Grow at 11.5% CAGR

The Emission Control Technology market in the U.S. is estimated at US$30.4 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$36.0 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 11.5% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 3.5% and 7.0% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 4.7% CAGR.

Global Emission Control Technology Market - Key Trends & Drivers Summarized

What Makes Emission Control Technologies Central to Future Industrial and Automotive Compliance?

The increasing global push for stringent environmental regulations has thrust emission control technologies into the spotlight, transforming them into indispensable components of modern industrial, power generation, and transportation systems. These technologies encompass a wide spectrum of equipment and methodologies-including catalytic converters, diesel particulate filters (DPFs), selective catalytic reduction (SCR) systems, scrubbers, thermal oxidizers, and activated carbon filtration units-each designed to minimize the release of harmful pollutants such as nitrogen oxides (NOx), sulfur oxides (SOx), carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), and particulate matter.

With regulatory bodies such as the U.S. Environmental Protection Agency (EPA), the European Environment Agency (EEA), and China’s Ministry of Ecology and Environment tightening permissible limits for emissions, the adoption of emission control systems has become mandatory across both new installations and retrofit applications. This is particularly evident in sectors such as automotive manufacturing, heavy industries, maritime shipping, and coal-fired power plants, where non-compliance leads to substantial penalties and operational shutdowns.

Moreover, global decarbonization goals underpinned by frameworks like the Paris Agreement and the EU Green Deal have expanded the relevance of emission control beyond just pollutants to include carbon capture, utilization, and storage (CCUS). As a result, emission control is no longer viewed solely as a regulatory compliance issue but also as a strategic enabler for achieving sustainability and ESG (Environmental, Social, and Governance) benchmarks. The expanding focus on net-zero targets by 2050 has given a fresh impetus to innovation and adoption in this space.

How Are Emerging Technologies and Hybrid Systems Redefining Efficiency and Scope?

Recent advancements in material science, artificial intelligence, and system integration are reshaping the performance, scalability, and adaptability of emission control technologies. For example, SCR systems are being optimized through real-time NOx sensor feedback and adaptive dosing algorithms that use AI-driven calibration to ensure minimal ammonia slip and maximum NOx conversion efficiency. Similarly, ceramic and silicon carbide-based DPFs now feature self-regenerating surfaces that allow continuous operation even in highly loaded engine conditions.

The convergence of multiple emission control methods into hybrid systems is another breakthrough trend. In industrial furnaces and marine engines, combinations of SCR and oxidation catalysts are now integrated with wet scrubbers and particulate traps to deliver multistage emission abatement within a single compact unit. This hybridization reduces the system’s physical footprint, simplifies maintenance, and ensures compliance with multi-pollutant regulatory mandates.

Additionally, the deployment of low-temperature catalysts has extended emission control capabilities into applications that previously posed thermal limitations, such as start-stop engines and idling industrial burners. Innovations such as plasma-assisted catalysis and UV-activated scrubbers are also being piloted to handle volatile organic compounds (VOCs) and emerging contaminants in specialty manufacturing and semiconductor fabs.

In parallel, digitalization is enabling predictive maintenance and intelligent diagnostics through IoT-enabled emission sensors and cloud-based data analytics. These smart monitoring systems not only help track real-time emissions but also optimize system performance, flag component degradation, and provide automated compliance reporting-a vital requirement in both highly regulated and decentralized industrial settings.

Which Industries and Regions Are Shaping the Competitive Landscape for Emission Controls?

The automotive sector has historically been the largest adopter of emission control technologies, accounting for a significant share of global revenue due to the sheer volume of vehicles produced annually. With the rollout of Euro 7 standards, Corporate Average Fuel Economy (CAFE) regulations, and China 6b norms, OEMs are integrating complex exhaust aftertreatment systems including lean NOx traps, urea dosing systems, and close-coupled catalysts even in smaller passenger vehicles.

Heavy-duty diesel engines used in mining, rail, and construction are also significant consumers of emission control hardware, with Tier 4 and Stage V regulations necessitating advanced SCR and DPF combinations. In power generation, particularly coal and biomass plants, flue gas desulfurization (FGD) and selective non-catalytic reduction (SNCR) units dominate, though there is a growing shift toward CCUS technologies in pilot-scale and demonstration projects.

Geographically, Europe and North America lead in technology maturity and regulatory stringency, while Asia-Pacific represents the most lucrative growth opportunity due to rapid industrialization and urbanization. China’s National Blue Sky Defense campaign and India’s National Clean Air Programme (NCAP) are examples of regional initiatives driving retrofitting demand for industrial emission controls. Emerging economies in Southeast Asia, Africa, and Latin America are also increasingly mandating emission compliance in transportation and construction sectors, albeit with slower implementation curves.

Furthermore, the maritime sector, driven by IMO 2020 regulations, has become a major buyer of scrubbers and low-NOx technologies to manage emissions from bunker fuel combustion. Retrofitting of large ocean-going vessels is creating robust aftermarket opportunities, particularly in Singapore, the Middle East, and Northern Europe.

What Is Fueling the Market’s Long-Term Expansion Amid Sustainability Pressures?

The growth in the emission control technology market is driven by several factors including evolving emissions legislation, expansion of pollution-intensive industrial bases in emerging markets, integration of digital monitoring systems, and intensifying global focus on ESG compliance and sustainability.

Tightening emissions regulations across multiple sectors is the single most powerful growth catalyst. New mandates often require the addition of or upgrades to emission control systems across fleets and facilities, fostering both replacement and retrofit sales. For instance, diesel gensets and legacy power plants in the Middle East and Africa are being equipped with SCR and oxidation catalysts in response to rising environmental scrutiny.

Rapid urbanization in developing nations is further fueling industrial expansion, which in turn necessitates robust emission control infrastructure. Cement, steel, textile, and petrochemical plants are actively investing in baghouses, scrubbers, and continuous emission monitoring systems (CEMS) to meet both local regulations and international export standards. These investments are increasingly supported by multilateral green financing programs and carbon credit initiatives.

Digital transformation is playing a complementary role. The inclusion of emission control within Industry 4.0 frameworks allows for better energy-emissions tradeoffs, precise environmental reporting, and lower total cost of ownership. Vendors are bundling emission hardware with cloud-based analytics platforms that support compliance documentation, predictive maintenance, and carbon footprint calculation-particularly valuable for large-scale manufacturing and logistics operations.

Finally, the long-term transition to clean energy and sustainable manufacturing will not eliminate the need for emission control-rather, it will expand its scope. As hydrogen, ammonia, and synthetic fuels are integrated into industrial and transport systems, new types of emissions and byproducts will emerge. The industry will need to develop next-gen controls to manage these, opening up new opportunities for R&D-driven growth.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Emission Control Technology market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Technology (Gasoline Technology, Diesel Technology); End-Use (Automotive End-Use, Marine End-Use, Aerospace End-Use, Off-highway End-Use, Rolling Stock End-Use)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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