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세계의 자동차용 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장
Automotive Dual Variable Valve Timing
상품코드 : 1757998
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 279 Pages
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한글목차

세계의 자동차용 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장은 2030년까지 미국에서 489억 달러에 달할 전망

2024년에 370억 달러로 추정되는 세계의 자동차용 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장은 2024-2030년에 CAGR 4.8%로 성장하며, 2030년에는 489억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석되고 있는 부문의 하나인 유압 캠 페이저는 CAGR 3.9%를 기록하며, 분석 기간 종료까지 312억 달러에 달할 것으로 예상되고 있습니다. 전동 캠 페이저 부문의 성장률은 분석 기간에 CAGR 6.5%로 추정됩니다.

미국 시장은 101억 달러로 추정, 중국은 CAGR 7.4%로 성장 예측

미국의 자동차용 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장은 2024년에 101억 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 2030년까지 95억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년의 CAGR은 7.4%입니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 2.3%와 4.7%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 3.0%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 자동차용 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

듀얼 가변 밸브 타이밍이 내연 효율의 정점을 이루는 이유는?

파워트레인의 전동화가 화두가 되고 있는 지금, 내연기관(ICE)은 더 깨끗하고, 더 스마트하고, 더 효율적으로 진화하고 있습니다. 이러한 진화에 크게 기여하고 있는 것이 듀얼 가변 밸브 타이밍(듀얼 VVT)입니다. 듀얼 VVT는 흡기 및 배기 밸브의 타이밍을 조정하여 모든 주행 조건에서 엔진 성능을 최적화하는 기술로, 하나의 밸브 트레인만 조정하는 싱글 VVT와 달리 듀얼 VVT는 연소 이벤트에 대한 제어를 강화하여 토크 전달을 개선하고, 배기가스 배출을 감소시키며, 연비를 개선하는 데 도움을 줍니다. 배출가스가 감소하고 연비가 개선됩니다. 이 기술은 엔진이 다양한 속도와 부하에 원활하게 적응할 수 있도록 하여 성능 지향적이고 연비를 중시하는 차량 설계에 필수적인 요소로 자리 잡았습니다. 전 세계에서 배기가스 규제가 강화되고 제조업체와 소비자 모두에게 연비가 중요해지면서 듀얼 VVT는 응답성과 환경 기준을 희생하지 않고도 ICE 차량의 잠재력을 극대화할 수 있는 비용 효율적인 솔루션으로 각광받고 있습니다.

엔진 규제와 OEM 전략은 듀얼 VVT 채택에 어떤 영향을 미치는가?

세계에서 환경 규제가 강화됨에 따라 자동차 OEM은 차량 성능을 유지하면서 전체 차량 배출가스를 줄여야 하는 상황에 직면해 있습니다. 듀얼 VVT는 엔진의 근본적인 재설계 없이도 더 나은 연소 제어와 열효율 최적화를 가능하게 함으로써 이 방정식에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 많은 제조업체들이 듀얼 VVT를 가솔린 및 하이브리드 파워트레인에 통합하여 진화하는 연비 목표와 탄소 배출 규제에 대응하고 있습니다. 또한 이 기술은 배기가스 재순환(EGR) 및 터보 과급과 같은 다른 배기가스 제어 시스템을 보완하여 보다 깨끗한 엔진 작동을 위한 시너지 효과를 창출하고 있습니다. 아시아태평양과 같이 중소형 승용차 보급률이 높은 지역에서는 듀얼 VVT가 비용과 컴플라이언스의 균형을 맞추기 위해 선호되는 선택이 되고 있습니다. 전동화가 진행됨에 따라 듀얼 VVT는 전략적 가교 기술로서 역할을 계속할 것이며, OEM은 전동화 제품을 점진적으로 확대하면서 내연기관 엔진의 관련성을 확대할 수 있을 것입니다.

EV의 물결이 밀려오는데도 불구하고 듀얼 VVT는 왜 여전히 자리를 굳건히 지키고 있는 것일까?

전기자동차가 꾸준히 시장 점유율을 확대하고 있지만, 특히 신흥 시장에서 내연기관이 전 세계에서 우위를 점하고 있으므로 듀얼 VVT는 여전히 높은 관련성을 유지하고 있습니다. 인프라의 한계, 높은 EV 비용, 충전에 대한 우려로 인해 일부 지역에서는 EV의 보급이 계속 지연되고 있으며, 효율적인 연소 기술에 대한 수요가 지속되고 있습니다. 듀얼 VVT는 운전 비용과 배기가스를 줄이는 효과적인 수단을 제공하므로 완전한 전기화가 아직 실현 가능하지 않은 가치에 민감한 시장에 특히 매력적입니다. 또한 VVT 시스템은 모듈식이기 때문에 큰 설계 변경 없이도 도심형 차량부터 소형 상용차까지 다양한 차종에 통합할 수 있습니다. 또한 VVT와 마일드 하이브리드 시스템을 결합하여 전기적 지원과 연소 효율을 모두 갖춘 저연비 하이브리드차를 개발하는 자동차 기술 팀도 증가하고 있습니다. 소비자와 규제 당국이 경제성을 희생하지 않으면서도 보다 친환경적인 자동차를 요구하고 있는 가운데, 듀얼 VVT는 성능과 지속가능성 사이의 최적의 균형을 제공합니다.

자동차 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장의 성장 원동력은?

자동차 듀얼 가변 밸브 타이밍 시장의 성장은 기술의 정교화, 애플리케이션의 다양화, 소비자 수요의 변화와 관련된 몇 가지 요인에 의해 이루어집니다. 첫째, 제어 알고리즘, 액추에이터 기술, 센서 정확도의 지속적인 발전으로 듀얼 VVT 시스템의 응답성과 신뢰성이 크게 향상되고 있습니다. 이러한 개선으로 엔진 크기와 차량 부문에 관계없이 듀얼 VVT 시스템의 적용 범위가 확대되고 있습니다. 둘째, OEM은 하이브리드 및 전기 파워트레인으로 전환하는 한편, 중간 수준의 연비 및 배기가스 기준을 충족하기 위한 수단으로 듀얼 VVT를 활용하고 있습니다. 셋째, 여전히 내연기관 엔진에 의존하는 하이브리드 차량 생산이 진행됨에 따라 열 효율을 높이는 고급 밸브 타이밍 메커니즘에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 소비자의 선호도도 한몫을 하고 있는데, 완전 전동화에 따른 높은 비용 부담 없이 연비가 좋고, 배출가스가 줄고, 주행성이 개선된 차량을 선호하는 경향이 강해지고 있습니다. 또한 연료 가격이 불안정한 시장에서는 듀얼 VVT를 통한 효율성 향상이 총소유비용 절감에 직접적으로 기여하여 그 매력이 더욱 커질 것입니다.

부문

유형(유압 캠 페이저, 전동 캠 페이저), 최종사용자(승용차 최종사용자, 상용차 최종사용자)

조사 대상 기업의 예(총 48건)

AI 통합

우리는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장과 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Automotive Dual Variable Valve Timing Market to Reach US$48.9 Billion by 2030

The global market for Automotive Dual Variable Valve Timing estimated at US$37.0 Billion in the year 2024, is expected to reach US$48.9 Billion by 2030, growing at a CAGR of 4.8% over the analysis period 2024-2030. Hydraulic Cam Phaser, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 3.9% CAGR and reach US$31.2 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Electric Cam Phaser segment is estimated at 6.5% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$10.1 Billion While China is Forecast to Grow at 7.4% CAGR

The Automotive Dual Variable Valve Timing market in the U.S. is estimated at US$10.1 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$9.5 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 7.4% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 2.3% and 4.7% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 3.0% CAGR.

Global Automotive Dual Variable Valve Timing Market - Key Trends & Drivers Summarized

What Makes Dual Variable Valve Timing a Pinnacle of Internal Combustion Efficiency?

In a time where powertrain electrification dominates headlines, the internal combustion engine (ICE) continues to evolve in parallel-becoming cleaner, smarter, and more efficient. A key contributor to this evolution is dual variable valve timing (dual VVT), a technology that adjusts the timing of both intake and exhaust valves to optimize engine performance across all operating conditions. Unlike single VVT, which modulates only one valve train, dual VVT offers enhanced control over combustion events, resulting in better torque delivery, reduced emissions, and improved fuel efficiency. This technology allows engines to adapt to varying speeds and loads seamlessly, making it indispensable in performance-oriented and fuel-conscious vehicle designs. As emission norms tighten globally and fuel economy becomes a focal point for both manufacturers and consumers, dual VVT stands out as a cost-effective solution that maximizes the potential of ICE vehicles without compromising on responsiveness or environmental standards.

How Do Engine Regulations and OEM Strategies Influence Dual VVT Adoption?

As global environmental regulations become more stringent, automotive OEMs are under mounting pressure to reduce fleet-wide emissions while maintaining vehicle performance. Dual VVT plays a crucial role in this equation by enabling better combustion control and optimizing thermal efficiency without requiring radical engine redesigns. Many manufacturers have integrated dual VVT into their gasoline and hybrid powertrains to meet evolving fuel efficiency targets and carbon dioxide caps. Additionally, this technology complements other emission control systems such as exhaust gas recirculation (EGR) and turbocharging, creating a synergistic approach to cleaner engine operation. In regions with a high penetration of compact and mid-size passenger vehicles-such as Asia-Pacific-dual VVT has become a preferred choice for balancing cost and compliance. Even as electrification advances, dual VVT continues to serve as a strategic bridge technology, allowing OEMs to extend the relevance of combustion engines while gradually expanding their electrified offerings.

Why Is the Technology Still Gaining Ground Despite the EV Wave?

While electric vehicles are steadily capturing market share, the global dominance of internal combustion-powered cars, especially in emerging markets, ensures that dual VVT remains highly relevant. Infrastructure limitations, high EV costs, and charging concerns continue to slow EV adoption in several regions, preserving demand for efficient combustion technologies. Dual VVT offers an effective means to reduce operating costs and emissions, making it particularly attractive to value-sensitive markets where full electrification is not yet viable. Moreover, the modular nature of VVT systems allows for integration across a wide spectrum of vehicle types, from city cars to light commercial vehicles, without substantial redesigns. Automotive engineering teams are also increasingly blending VVT with mild hybrid systems to create fuel-efficient hybrids that offer both electric support and combustion efficiency. As consumers and regulators push for more environmentally responsible vehicles without sacrificing affordability, dual VVT continues to deliver an optimal balance of performance and sustainability.

What Drives the Growth in the Automotive Dual Variable Valve Timing Market?

The growth in the automotive dual variable valve timing market is driven by several factors associated with technological refinement, diversified applications, and shifting consumer demand. First, continuous advancements in control algorithms, actuator technologies, and sensor precision have significantly improved the responsiveness and reliability of dual VVT systems. These improvements have broadened their applicability across engine sizes and vehicle segments. Second, OEMs are leveraging dual VVT as a means to meet intermediate fuel efficiency and emission standards while transitioning to hybrid and electric powertrains. Third, the ongoing production of hybrid vehicles, which still rely on combustion engines, reinforces the demand for advanced valve timing mechanisms to boost thermal efficiency. Consumer preferences are also playing a role, as buyers increasingly favor vehicles that offer better mileage, reduced emissions, and enhanced drivability without incurring the higher costs of full electrification. Furthermore, in markets where fuel prices remain volatile, the efficiency gains enabled by dual VVT contribute directly to lower total cost of ownership-adding yet another layer of appeal.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Automotive Dual Variable Valve Timing market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Type (Hydraulic Cam Phaser, Electric Cam Phaser); End-Use (Passenger Cars End-Use, Commercial Vehicles End-Use)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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