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세계의 자동차 운반선 시장
Car Carriers
상품코드 : 1757652
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 276 Pages
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한글목차

세계의 자동차 운반선 시장은 2030년까지 187억 달러에 달할 전망

2024년에 136억 달러로 추정되는 세계의 자동차 운반선 시장은 2024-2030년에 CAGR 5.4%로 성장하며, 2030년에는 187억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석한 부문의 하나인 오픈에어 자동차 운반선은 CAGR 4.5%를 기록하며, 분석 기간 종료시에는 123억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 밀폐형 자동차 운반선 부문의 성장률은 분석 기간에 CAGR 7.4%로 추정됩니다.

미국 시장은 37억 달러, 중국은 CAGR 8.4%로 성장 예측

미국의 자동차 운반선 시장은 2024년에 37억 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 2030년까지 37억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년의 CAGR은 8.4%입니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 2.7%와 5.3%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 약 3.5%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 자동차 운반선 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

자동차 운반선이 자동차 물류, 세계 자동차 무역, 복합운송 인프라에서 전략적 중요성이 높아지는 이유는?

자동차 운반선은 세계 자동차 공급망에서 중요한 자산으로, 도로, 철도, 해상을 통해 완성차의 장거리 운송을 안전하고 효율적이며 대량으로 운송할 수 있도록 합니다. 자동차 생산이 점점 더 세계화되고 적시 물류 프레임워크가 주류가 되면서 자동차 운반선은 제조 공장, 항구, 딜러, 수출 시장 간 재고 이동의 중요한 촉진자 역할을 하고 있습니다. 이러한 역할은 중국, 독일, 일본, 한국, 멕시코, 미국 등 주요 생산 기지에서 자동차를 수출할 때 특히 두드러지며, 대규모 선적은 최적화된 적재량, 최소한의 손상 위험 및 규제 준수가 요구됩니다.

전기자동차(EV) 수요 증가, 자동차 수출 증가, 지역 간 무역 협정의 확대로 인해 다양한 차량 크기, 배터리 무게 프로파일 및 모델 다양화에 대응할 수 있는 전문 운송업체에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 또한 엄격한 배기가스 배출 기준과 안전 규제를 배경으로 한 차량 업그레이드는 전 세계 자동차 운송 선단을 현대화하고 있습니다. 특히 RoRo(롤온/롤오프) 해상 운송과 육상 물류의 연결 트레일러 구성이 그러합니다.

선대 현대화, 적재량 최적화, 자동화가 자동차 운반선의 성능을 어떻게 향상시키고 있는가?

운반선은 모듈식 적재 플랫폼, 유압 조절식 데크, 강화된 적재 각도를 통해 다중 차량 구성, 낮은 차고의 EV 및 SUV를 보다 효율적으로 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 경량, 고강도 강철 및 알루미늄 합금을 사용하여 공차중량을 줄이고, 특히 장거리 운행에서 연비를 개선합니다. 강화된 공기역학적 설계와 전자제어 브레이크 시스템(EBS)은 핸들링 개선, 연비 향상, 도로 기반 운송 회사의 규제 준수에 기여합니다.

GPS를 이용한 화물 추적, 텔레매틱스를 이용한 운행 관리, 디지털 배송 증명 시스템 등을 통해 차량 운영의 자동화가 진행되고 있습니다. 경로 최적화 소프트웨어, 예지보전 알고리즘, 운전자 지원 시스템은 신뢰성과 운행 가동시간을 향상시키고 있습니다. 해상 운송의 경우, 레인 미터 증가, EV 전용 소화 시스템, 에너지 효율적인 추진 기술을 갖춘 차세대 RORO 선박이 건조되어 환경적 지속가능성과 운영의 확장성을 지원하고 있습니다.

자동차 운반선 시장의 성장을 주도하는 자동차 시장, 무역 통로, 물류 모델은?

아시아태평양(중국, 일본, 한국, 인도), 유럽(독일, 체코, 스페인), 북미(미국, 멕시코, 캐나다)를 포함한 주요 자동차 생산 및 수출 지역은 자동차 운반선 수요의 주요 수요처이자 원산지입니다. 이들 지역은 전 세계 OEM으로부터 완성차를 수입하는 주요 수입국이기도 하며, 육상과 해상 기반 운송 선단의 양방향 이용을 촉진하고 있습니다.

미국, EU, 인도 등 차량내 이동이 활발한 지역에서는 도로 기반 자동차 운반선이 국내 물류를 지배하고 있습니다. 해상 RORO 운송은 특히 아시아-유럽, 아시아-중동, 북미-라틴아메리카 간의 국제 대륙간 이동을 지원하고 있습니다. 철도를 기반으로 한 자동차 운반선은 특히 중국, 러시아, 유럽 일부 등 강력한 내륙 물류 인프라를 갖춘 지역에서 확대되고 있습니다.

제3자 물류 프로바이더(3PL), OEM과 제휴한 차량 운영업체, 통합 항만 물류업체는 보관, 배송 전 검사(PDI), 복합운송 라우팅을 포함한 번들 서비스를 제공하면서 경쟁 구도를 형성하고 있습니다. EV에 특화된 운송 프로토콜로의 전환은 온도 제어 트레일러 및 배터리 안전에 부합하는 적재 절차 등 틈새 서비스 제공을 촉진하고 있습니다.

자동차 운반선 시장의 성장 요인은 무엇인가?

자동차 운반선 시장은 세계 자동차 무역의 확대, 전기자동차 출하량 증가, 고가의 자동차 자산을 손상 없이 시간 효율적으로 운송해야 하는 요구에 따라 확대되고 있으며, OEM이 세계 생산 기지를 확장하고 유통망을 지역화함에 따라 운송업체는 중요한 물류 인프라가 되고 있습니다.

주요 성장 요인으로는 세계 자동차 수출 증가, 전문적 취급이 필요한 EV 증가, 저공해 물류 차량에 대한 규제 강화, 스마트 차량 관리 기술에 대한 투자, 항만 및 내륙 노선에서의 무역을 가능하게 하는 인프라 확대 등을 들 수 있습니다. 유연하고 신속한 라스트 마일 물류를 필요로 하는 자동차 E-Commerce와 차량 구독 모델로 인해 수요는 더욱 강화될 것입니다.

차종이 다양해지고 세계 무역의 흐름이 심화되는 가운데, 자동차 운반선은 미래 자동차 모빌리티 유통의 핵심이 될 전문화된 디지털 오케스트레이션 물류 자산으로 진화할 수 있는가?

부문

유형(오픈에어 카 캐리어, 밀폐형 카 캐리어), 최종사용자(자동차 판매 서비스숍 4S, 터미널, 기타 최종사용자)

조사 대상 기업의 예(합계 42사에 주목)

AI 통합

우리는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Car Carriers Market to Reach US$18.7 Billion by 2030

The global market for Car Carriers estimated at US$13.6 Billion in the year 2024, is expected to reach US$18.7 Billion by 2030, growing at a CAGR of 5.4% over the analysis period 2024-2030. Open-Air Car Carrier, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 4.5% CAGR and reach US$12.3 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Enclosed Car Carrier segment is estimated at 7.4% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$3.7 Billion While China is Forecast to Grow at 8.4% CAGR

The Car Carriers market in the U.S. is estimated at US$3.7 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$3.7 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 8.4% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 2.7% and 5.3% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 3.5% CAGR.

Global Car Carriers Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Are Car Carriers Gaining Strategic Importance Across Automotive Logistics, Global Vehicle Trade, and Multimodal Transport Infrastructure?

Car carriers are critical assets in the global automotive supply chain, enabling the safe, efficient, and high-volume transport of finished vehicles across long distances-whether by road, rail, or sea. As automotive production becomes increasingly globalized and just-in-time logistics frameworks dominate, car carriers serve as essential facilitators of inventory movement between manufacturing plants, ports, dealerships, and export markets. Their role is especially pronounced in vehicle exports from major production hubs such as China, Germany, Japan, South Korea, Mexico, and the U.S., where large-scale shipments require optimized load capacity, minimal damage risk, and regulatory compliance.

The rising demand for electric vehicles (EVs), increased automotive exports, and the growth of inter-regional trade agreements are amplifying the need for specialized carriers that can accommodate varying vehicle sizes, battery weight profiles, and model diversification. Additionally, fleet upgrades driven by stricter emission standards and safety regulations are modernizing the global car carrier fleet-particularly in RoRo (roll-on/roll-off) maritime transport and articulated trailer configurations in land-based logistics.

How Are Fleet Modernization, Payload Optimization, and Automation Enhancing the Performance of Car Carriers?

Carriers are being engineered with modular loading platforms, hydraulically adjustable decks, and enhanced loading angles to handle multi-vehicle configurations, low-clearance EVs, and SUVs with greater efficiency. Lightweight, high-tensile steel and aluminum alloys are being adopted to reduce tare weight and improve fuel economy, especially in long-haul operations. Aerodynamic design enhancements and electronic braking systems (EBS) are contributing to better handling, fuel efficiency, and regulatory compliance in road-based carriers.

Automation is advancing in fleet operations through GPS-enabled load tracking, telematics-based fleet management, and digital proof-of-delivery systems. Route optimization software, predictive maintenance algorithms, and driver assist systems are improving reliability and operational uptime. In maritime transport, next-generation RoRo vessels are being built with increased lane meters, EV-specific fire suppression systems, and energy-efficient propulsion technologies to support environmental sustainability and operational scalability.

Which Automotive Markets, Trade Corridors, and Logistics Models Are Driving Growth in the Car Carriers Market?

Major automotive production and export regions-including Asia-Pacific (China, Japan, South Korea, India), Europe (Germany, Czech Republic, Spain), and North America (U.S., Mexico, Canada)-are the primary users and origin points for car carrier demand. These regions are also key importers of finished vehicles from global OEMs, driving two-way utilization of land and sea-based carrier fleets.

Road-based car carriers dominate domestic logistics in regions with strong internal vehicle movement such as the U.S., EU, and India. Maritime RoRo transport underpins international and intercontinental movement, particularly between Asia-Europe, Asia-Middle East, and North America-Latin America corridors. Rail-based car carriers are expanding in regions with strong inland logistics infrastructure, particularly China, Russia, and parts of Europe.

Third-party logistics providers (3PLs), OEM-aligned fleet operators, and integrated port logistics firms are shaping the competitive landscape, offering bundled services including storage, pre-delivery inspection (PDI), and multimodal routing. The shift toward EV-specific transport protocols is driving niche service offerings, including temperature-controlled trailers and battery-safety compliant loading procedures.

What Are the Factors Driving Growth in the Car Carriers Market?

The car carriers market is expanding in response to growing global vehicle trade, rising EV shipments, and the need for damage-free, time-efficient transport of high-value automotive assets. As OEMs scale global production footprints and regionalize distribution networks, carriers are becoming critical logistics infrastructure.

Key growth drivers include the increase in global vehicle exports, rising EV volume requiring specialized handling, regulatory push for low-emission logistics fleets, investment in smart fleet management technologies, and expansion of trade-enabling infrastructure across ports and inland routes. Demand is further reinforced by automotive e-commerce and vehicle subscription models that require flexible and responsive last-mile vehicle logistics.

As vehicle types diversify and global trade flows intensify, could car carriers evolve into specialized, digitally orchestrated logistics assets central to the future of automotive mobility distribution?

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Car Carriers market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Type (Open-Air Car Carrier, Enclosed Car Carrier); End-User (Automotive Sales Service Shop 4S, Terminals, Other End-Users)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

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II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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