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세계의 스타트 스톱 기술 시장
Start Stop Technology
상품코드 : 1739265
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 05월
페이지 정보 : 영문 284 Pages
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한글목차

세계 스타트 스톱 기술 시장은 2030년까지 27억 달러에 이를 전망

2024년에 19억 달러로 추정되는 스타트 스톱 기술 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 6.0%로 성장하여 2030년에는 27억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 Enhanced Starter는 CAGR 4.8%를 나타내고, 분석 기간 종료까지 12억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 벨트 구동 얼터네이터 스타터 부문의 성장률은 분석 기간중 CAGR 7.9%로 추정됩니다.

미국 시장은 5억 1,110만 달러, 중국은 CAGR 9.3%로 성장 예측

미국의 스타트 스톱 기술 시장은 2024년에 5억 1,110만 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 2024-2030년간 CAGR 9.3%로 성장을 지속하여, 2030년에는 5억 3,710만 달러 규모에 이를 것으로 예측됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로서는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 3.1%와 5.9%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 3.9%를 보일 것으로 예측됩니다.

세계의 start stop 기술 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

스타트 스톱 기술이 저연비 자동차 설계의 표준 기능이 되고 있는 이유는 무엇일까?

자동차 OEM들이 점점 더 엄격해지는 연비 규제와 배출가스 저감 목표를 달성하기 위해 노력하는 가운데, 스타트 스톱 기술이 널리 채택되고 있습니다. 이 시스템은 신호대기, 스톱 앤 고 등 차량이 정지해 있을 때 엔진을 자동으로 정지시키고, 운전자가 클러치나 액셀러레이터를 조작하면 엔진을 재가동하여 공회전 시간을 줄이고 전체 연비를 향상시키는 시스템입니다. 이 비교적 간단하고 비용 효율적인 시스템은 이산화탄소 배출량을 줄이는 동시에 도시의 운전 편의성을 향상시키는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.

가솔린 엔진이든 디젤 엔진이든, 스타트-스톱 시스템은 특히 혼잡한 도시 환경에서 연료 소비를 측정할 수 있을 정도로 개선할 수 있습니다. 북미, 유럽 및 아시아 규제 당국이 자동차 제조업체에 친환경 기술을 지속적으로 요구하고 있는 가운데, 스타트-스톱 기능은 소형차, 세단, SUV 및 소형 상용차에도 기본 사양으로 탑재되고 있습니다. 또한, 완전 전기화에 비해 비용이 저렴하기 때문에 전체 포트폴리오의 차량 배출량을 관리하고자 하는 제조업체에게 매력적인 컴플라이언스 메커니즘이 되고 있습니다.

배터리 및 스타터 기술의 발전은 시스템 성능을 어떻게 향상시키고 있는가?

스타트-스톱 시스템의 신뢰성을 높이는 주요 요인 중 하나는 흡수 유리 매트(AGM) 및 개선된 플러디드 배터리(EFB)와 같은 첨단 배터리의 개발입니다. 이러한 배터리는 높은 크랭크 파워와 빠른 에너지 회복을 통해 원활한 엔진 재시동을 보장하고, 엔진이 정지된 상태에서도 에어컨, 조명, 인포테인먼트 등의 보조 전기 부하를 지원합니다.

동시에 고내구성 스타터 모터와 일체형 스타터 제너레이터(ISG) 시스템은 재시동의 부드러움을 개선하고 엔진 진동을 감소시키며 엔진 부품의 마모를 최소화합니다. 일부 새로운 시스템에는 회생 제동 및 코스팅 기능이 통합되어 기존 스타트-스톱과 마일드 하이브리드 아키텍처의 경계가 모호해지고 있습니다. 부품의 신뢰성이 향상됨에 따라 운전성, 편안함, 배터리 수명에 대한 소비자의 우려를 해소하고 시장에 널리 받아들여지고 있습니다.

어떤 자동차 부문와 지역 시장이 스타트-스톱 시스템 채택을 촉진하고 있는가?

승용차, 특히 중형 및 소형 부문은 스타트-스톱 시스템 채택의 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 연비의 점진적인 개선은 OEM의 평균 차량 효율에 크게 기여하고 있습니다. 또한, SUV와 소형 상용차에서도 수요가 증가하고 있습니다. 이는 제조업체들이 전기화에만 의존하지 않고 전체 차량 배출가스 규제를 충족하기 위해 이 기술을 보다 광범위한 모델 라인업으로 확장하고 있기 때문입니다.

유럽은 조기 규제 시행, 높은 도시 교통 밀도, 연비 절감 기능에 대한 소비자 선호로 인해 여전히 주요 시장으로 남아있습니다. 북미와 중국은 배출가스 규제와 지속가능성에 대한 소비자 기대치가 모두 진화하면서 빠르게 추격하고 있습니다. 신흥국에서는 프리미엄 및 중형차 부문에서 채택이 증가하고 있지만, 비용 민감도와 인프라의 편차가 여전히 보급률에 영향을 미치고 있습니다.

규제, 소비자 행동, OEM 전략은 기술 도입에 어떤 영향을 미치고 있는가?

EU의 CO2 배출 목표 및 미국의 CAFE 기준과 같은 정부 규제는 OEM이 컴플라이언스 전략의 일환으로 스타트-스톱 시스템을 장착하는 직접적인 원동력이 되고 있습니다. 이 기술은 차량 설계나 소매 가격에 큰 영향을 주지 않으면서도 킬로미터당 배출량을 줄일 수 있는 비용 효율적인 수단을 제공합니다. 전기화 의무화가 강화되는 가운데, 스타트-스톱은 대중차에서 완전한 하이브리드 또는 배터리 전기 아키텍처의 필요성을 늦추는 데 도움이 되는 중요한 가교 기술로 남아 있습니다.

소비자의 행동과 의식도 보급을 형성하고 있습니다. 일부 운전자는 연료 절감 효과를 높이 평가하는 반면, 일부 운전자는 재시동 지연, 소음, 배터리 마모 등을 우려하고 있으며, 제조업체들은 시스템 개선과 옵트아웃 기능을 통해 이 문제를 해결하고 있습니다. 보다 광범위한 차량 에너지 관리 시스템에 연결하고 있습니다. 환경 영향에 대한 인식이 높아짐에 따라 저항이 줄어들고 있으며, 모든 차급에서 채택이 주류가 되고 있습니다.

스타트 스톱 기술 시장의 성장을 가속하는 요인은 무엇인가?

스타트 스톱 기술 시장은 규제 강화, 연료비 상승, 자동차 업계가 확장 가능하고 단기적인 배기가스 저감 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 성장세를 보이고 있습니다. 비교적 저렴한 비용으로 도입할 수 있고 내연기관 플랫폼과 호환되는 스타트-스톱 시스템은 전기 모빌리티로의 전환에 필수적인 기능으로 여겨지고 있으며, OEM들은 지역과 차량 부문을 넘어 효율성 향상을 표준화하기 위해 이 기술을 세계 플랫폼에 통합하는 움직임이 증가하고 있습니다. 표준화를 위해 이 기술을 전 세계 플랫폼에 통합하려는 움직임을 강화하고 있습니다.

향후 시장 궤적은 제조업체가 시스템의 응답성을 높이고, 부품의 내구성을 향상시키며, 진화하는 전동화 구동계와 통합하는 방법에 따라 결정될 것으로 보입니다. 세계 배출량 목표가 강화되고 소비자들이 성능이나 경제성을 희생하지 않고 지속가능성을 우선시하는 가운데, 스타트-스톱 시스템의 지속적인 최적화 및 도입은 소형 운송수단의 광범위한 탈탄소화를 위한 전략적 지렛대가 될 것으로 보입니다.

부문

유형(강화 시동기, 벨트 구동식 교류 발전기 시동기, 직접 시동기, 통합 시동기 발전기); 최종 용도(상용차, 승용차)

조사 대상 기업 예(총 47개사)

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 인위적인 수익원가 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

Global Industry Analysts는 세계 주요 수석 이코노미스트(1,4,949명), 싱크탱크(62개 기관), 무역 및 산업 단체(171개 기관)의 전문가들의 의견을 면밀히 검토하여 생태계에 미치는 영향을 평가하고 새로운 시장 현실에 대응하고 있습니다. 모든 주요 국가의 전문가와 경제학자들이 관세와 그것이 자국에 미치는 영향에 대한 의견을 추적 조사했습니다.

Global Industry Analysts는 이러한 혼란이 향후 2-3개월 내에 마무리되고 새로운 세계 질서가 보다 명확하게 확립될 것으로 예상하고 있으며, Global Industry Analysts는 이러한 상황을 실시간으로 추적하고 있습니다.

2025년 4월: 협상 단계

이번 4월 보고서에서는 관세가 세계 시장 전체에 미치는 영향과 지역별 시장 조정에 대해 소개합니다. 당사의 예측은 과거 데이터와 진화하는 시장 영향요인을 기반으로 합니다.

2025년 7월: 최종 관세 재설정

고객님들께는 각 국가별 최종 리셋이 발표된 후 7월에 무료 업데이트 버전을 제공해 드립니다. 최종 업데이트 버전에는 명확하게 정의된 관세 영향 분석이 포함되어 있습니다.

상호 및 양자 간 무역과 관세의 영향 분석 :

미국 <>& 중국 <>& 멕시코 <>& 캐나다 <>&EU <>& 일본 <>& 인도 <>& 기타 176개국

업계 최고의 이코노미스트: Global Industry Analysts의 지식 기반은 국가, 싱크탱크, 무역 및 산업 단체, 대기업, 그리고 세계 계량 경제 상황의 전례 없는 패러다임 전환의 영향을 공유하는 분야별 전문가 등 가장 영향력 있는 수석 이코노미스트를 포함한 14,949명의 이코노미스트를 추적하고 있습니다. 16,491개 이상의 보고서 대부분에 마일스톤에 기반한 2단계 출시 일정이 적용되어 있습니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

LSH
영문 목차

영문목차

Global Start Stop Technology Market to Reach US$2.7 Billion by 2030

The global market for Start Stop Technology estimated at US$1.9 Billion in the year 2024, is expected to reach US$2.7 Billion by 2030, growing at a CAGR of 6.0% over the analysis period 2024-2030. Enhanced Starter, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 4.8% CAGR and reach US$1.2 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Belt-Driven Alternator Starter segment is estimated at 7.9% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$511.1 Million While China is Forecast to Grow at 9.3% CAGR

The Start Stop Technology market in the U.S. is estimated at US$511.1 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$537.1 Million by the year 2030 trailing a CAGR of 9.3% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 3.1% and 5.9% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 3.9% CAGR.

Global Start-Stop Technology Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Is Start-Stop Technology Becoming a Standard Feature in Fuel-Efficient Vehicle Design?

Start-stop technology is gaining widespread adoption as automotive OEMs seek to meet increasingly stringent fuel economy regulations and emission reduction targets. By automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary-such as at traffic signals or in stop-and-go traffic-and restarting it when the driver engages the clutch or accelerator, the system reduces idling time and improves overall fuel efficiency. This relatively simple and cost-effective system plays a critical role in enhancing urban drivability while lowering carbon emissions.

For both gasoline and diesel engines, start-stop systems offer measurable improvements in fuel consumption, particularly in congested urban environments. As regulatory bodies across North America, Europe, and Asia continue to push automakers toward greener technologies, start-stop functionality is being deployed as a default feature in compact cars, sedans, SUVs, and even light commercial vehicles. Its low cost relative to full electrification also makes it an attractive compliance mechanism for manufacturers managing portfolio-wide fleet emissions.

How Are Advancements in Battery and Starter Technologies Enhancing System Performance?

One of the key enablers of start-stop system reliability is the development of advanced batteries-such as Absorbent Glass Mat (AGM) and Enhanced Flooded Batteries (EFB)-which can withstand frequent charge-discharge cycles without rapid degradation. These batteries offer high cranking power and rapid energy recovery, ensuring seamless engine restarts and supporting auxiliary electrical loads like air conditioning, lighting, and infotainment even when the engine is off.

Simultaneously, high-durability starter motors and integrated starter-generator (ISG) systems are improving restart smoothness, reducing engine vibration, and minimizing wear on engine components. Some newer systems incorporate regenerative braking and coasting functionalities, blurring the lines between conventional start-stop and mild hybrid architectures. As component reliability improves, consumer concerns around drivability, comfort, and battery longevity are being addressed, facilitating broader market acceptance.

Which Vehicle Segments and Regional Markets Are Driving Adoption of Start-Stop Systems?

Passenger vehicles, particularly in the mid-size and compact segments, account for the largest share of start-stop system adoption, where incremental improvements in fuel economy contribute meaningfully to OEMs’ average fleet efficiency. In addition, demand is rising in SUVs and light commercial vehicles, as manufacturers extend the technology across broader model lineups to meet fleet-wide emissions regulations without relying entirely on electrification.

Europe remains the leading market, driven by early regulatory enforcement, high urban traffic density, and consumer familiarity with fuel-saving features. North America and China are rapidly catching up, as both emission regulations and consumer expectations around sustainability evolve. In developing economies, adoption is increasing among premium and mid-tier vehicle segments, although cost sensitivity and infrastructure variability continue to shape uptake rates.

How Are Regulations, Consumer Behavior, and OEM Strategies Influencing Technology Deployment?

Government regulations such as the EU’s CO2 emission targets and CAFE standards in the U.S. are directly driving OEMs to include start-stop systems as part of their compliance strategy. The technology offers a cost-efficient means of reducing emissions per kilometer without significantly impacting vehicle design or retail price. As electrification mandates tighten, start-stop remains a key bridging technology that helps delay the need for full hybrid or battery-electric architectures in mass-market vehicles.

Consumer behavior and awareness are also shaping deployment. While some drivers appreciate the fuel savings, others express concern over restart lag, noise, or battery wear-issues that manufacturers are addressing through system refinements and opt-out features. OEMs are integrating start-stop more discreetly, making it less perceptible to end users while tying it into broader vehicle energy management systems. As awareness of environmental impact grows, resistance is declining and adoption is becoming more mainstream across vehicle classes.

What Are the Factors Driving Growth in the Start-Stop Technology Market?

The start-stop technology market is growing due to mounting regulatory pressure, rising fuel costs, and the automotive industry’s continued push for scalable, near-term emissions reduction solutions. With its relatively low cost of implementation and compatibility with internal combustion platforms, start-stop systems are seen as an essential feature in the transition toward electrified mobility. OEMs are increasingly embedding the technology into global platforms to standardize efficiency gains across geographies and vehicle segments.

Looking ahead, the market’s trajectory will be shaped by how well manufacturers can refine system responsiveness, improve component durability, and integrate with evolving electrified drivetrains. As global emissions targets tighten and consumers prioritize sustainability without sacrificing performance or affordability, the continued optimization and deployment of start-stop systems will remain a strategic lever in the broader decarbonization of light-duty transportation.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Start Stop Technology market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Type (Enhanced Starter, Belt-Driven Alternator Starter, Direct Starter, Integrated Starter Generator); End-Use (Commercial Vehicles, Passenger Cars)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

Select Competitors (Total 47 Featured) -

TARIFF IMPACT FACTOR

Our new release incorporates impact of tariffs on geographical markets as we predict a shift in competitiveness of companies based on HQ country, manufacturing base, exports and imports (finished goods and OEM). This intricate and multifaceted market reality will impact competitors by artificially increasing the COGS, reducing profitability, reconfiguring supply chains, amongst other micro and macro market dynamics.

We are diligently following expert opinions of leading Chief Economists (14,949), Think Tanks (62), Trade & Industry bodies (171) worldwide, as they assess impact and address new market realities for their ecosystems. Experts and economists from every major country are tracked for their opinions on tariffs and how they will impact their countries.

We expect this chaos to play out over the next 2-3 months and a new world order is established with more clarity. We are tracking these developments on a real time basis.

As we release this report, U.S. Trade Representatives are pushing their counterparts in 183 countries for an early closure to bilateral tariff negotiations. Most of the major trading partners also have initiated trade agreements with other key trading nations, outside of those in the works with the United States. We are tracking such secondary fallouts as supply chains shift.

To our valued clients, we say, we have your back. We will present a simplified market reassessment by incorporating these changes!

APRIL 2025: NEGOTIATION PHASE

Our April release addresses the impact of tariffs on the overall global market and presents market adjustments by geography. Our trajectories are based on historic data and evolving market impacting factors.

JULY 2025 FINAL TARIFF RESET

Complimentary Update: Our clients will also receive a complimentary update in July after a final reset is announced between nations. The final updated version incorporates clearly defined Tariff Impact Analyses.

Reciprocal and Bilateral Trade & Tariff Impact Analyses:

USA <> CHINA <> MEXICO <> CANADA <> EU <> JAPAN <> INDIA <> 176 OTHER COUNTRIES.

Leading Economists - Our knowledge base tracks 14,949 economists including a select group of most influential Chief Economists of nations, think tanks, trade and industry bodies, big enterprises, and domain experts who are sharing views on the fallout of this unprecedented paradigm shift in the global econometric landscape. Most of our 16,491+ reports have incorporated this two-stage release schedule based on milestones.

COMPLIMENTARY PREVIEW

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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