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세계의 플렉스 연료 시장
Flexfuel
상품코드 : 1739142
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 315 Pages
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한글목차

플렉스 연료 세계 시장은 2030년까지 169억 달러에 도달

2024년에 91억 달러로 추정되는 플렉스 연료 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 10.8%로 성장하여 2030년에는 169억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 E10 블렌드는 CAGR12.5%를 나타내고, 분석 기간 종료시에는 53억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. E15 블렌드 부문의 성장률은 분석 기간중 CAGR 8.5%로 추정됩니다.

미국 시장은 24억 달러, 중국은 CAGR 9.8%를 보일 것으로 예측됩니다.

미국의 플렉스 연료 시장은 2024년에는 24억 달러에 이를 것으로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 2024-2030년의 분석 기간에 CAGR 9.8%로 성장을 지속하여, 2030년에는 26억 달러 규모에 이를 것으로 예측됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로서는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 9.8%와 8.6%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 8.3%를 보일 것으로 예측됩니다.

세계의 플렉스 연료 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

플렉스 연료 기술이 전 세계적으로 다시 주목받는 이유는 무엇일까?

플렉스 연료 기술은 내연기관이 두 가지 이상의 연료(보통 휘발유에 다양한 농도의 에탄올을 혼합한 연료)를 사용할 수 있도록 하는 기술로, 전 세계가 더 깨끗하고 지속가능한 대체 운송 수단을 모색하는 가운데 큰 지지를 받고 있습니다. 기존 가솔린 엔진과 달리 플렉스 연료 시스템은 적응력이 뛰어나며, 소비자는 가용성 및 지역 정책에 따라 E10, E15, E85 또는 순수 에탄올을 사용할 수 있습니다. 온실 가스 배출량과 화석 연료 의존도를 줄여야 한다는 압박이 커지면서 많은 정부는 전기 이동성과 더 광범위한 탈탄소화 목표를 보완하는 실용적인 임시 해결책으로 플렉스 연료 자동차(FFV)를 추진하고 있습니다. 에탄올은 특히 사탕수수나 옥수수와 같은 재생 가능 자원에서 추출한 경우 가솔린보다 더 깨끗하게 연소되어 테일파이프에서 배출되는 CO2 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 브라질, 미국, 인도 등의 국가들은 에탄올 혼합 의무화의 주요 옹호자이며, 정책적 인센티브와 인프라 지원을 통해 플렉스 연료의 채택을 확대하고 있습니다. 또한, 에탄올 가격이 휘발유보다 저렴하면 소비자는 비용 절감의 혜택을 누릴 수 있으며, 이 기술은 기존 엔진 플랫폼과 호환되므로 도입 장벽을 최소화할 수 있습니다. 기후 변화 목표가 강화되는 가운데, 플렉스 연료는 현재의 차량과 연료 보급 인프라를 전면적으로 재검토하지 않고도 배출량을 줄일 수 있는 중요한 가교 기술로 부상하고 있습니다.

지역 정책과 원자재 경제가 어떻게 상황을 바꾸고 있는가?

세계 플렉스 연료 시장을 형성하는 가장 강력한 두 가지 요인은 정부의 의무화와 원료의 가용성입니다. 브라질에서는 플렉스 연료 차량이 승용차 부문을 지배하고 있으며, 사탕수수 기반의 에탄올 생산 산업이 확립되어 있습니다. 브라질의 장기적인 에탄올 전략은 세제 혜택과 강력한 혼합 의무에 힘입어 소비자가 가격에 따라 연료를 쉽게 전환할 수 있는 성숙한 시장을 형성하고 있습니다. 미국에서는 재생가능 연료 기준(RFS)이 옥수수를 원료로 하는 에탄올을 지원하는 데 매우 중요한 역할을 하고 있으며, 그 결과 E85 호환 차량과 주유소 네트워크가 확대되고 있습니다. 인도도 에탄올 혼합 계획을 적극적으로 추진하고 있으며, 정책적 지원과 2세대 바이오연료 기술에 대한 투자를 바탕으로 가까운 시일 내에 혼합률 20%(E20) 달성을 목표로 하고 있습니다. 반면, 유럽은 에탄올 혼합 목표의 하향 조정, 원료의 제약, 전기화에 대한 정책적 성향의 강도로 인해 도입이 여전히 제한적입니다. 하지만 에너지 안보에 대한 우려와 연료 가격의 급등으로 인해 많은 국가들이 에탄올을 지산지소형 저탄소 대체 연료로 재조명하는 추세입니다. 옥수수, 사탕수수, 셀룰로오스 바이오매스 등 에탄올 원료의 경제성도 중요한 역할을 하며, 농업 수확량, 기후 조건, 상품 가격의 변동은 지역 간 플렉스 연료 프로그램의 실현 가능성과 경쟁력에 직접적인 영향을 미칩니다.

어떤 자동차 부문과 시장이 잠재력이 높은 지역으로 부상하고 있는가?

플렉스 연료 차량은 승용차, 상용차, 농업용 차량 부문에서 뚜렷한 채택 추세를 보이고 있으며, 선진국 시장과 신흥국 시장 모두에서 새로운 모멘텀을 보이고 있습니다. 북미에서는 FFV가 승용차 fleet에 임베디드된 지 오래지만, 소비자 인식과 연료 보급 인프라는 차량 가용성에 비해 뒤쳐져 있습니다. 포드, GM, 크라이슬러 등 자동차 제조업체들은 픽업트럭과 SUV를 중심으로 E85 대응 모델을 다수 개발하고 있습니다. 세계 최대 플렉스 연료 자동차 시장인 브라질은 플렉스 차량 생산을 지속적으로 확대하고 있으며, 거의 모든 주요 자동차 제조업체가 플렉스 차량을 표준으로 장착하고 있습니다. 현재 급성장하고 있는 인도는 그린 모빌리티 비전의 일환으로 자동차 제조업체들에게 E20 대응 모델 출시를 독려하고 있습니다. 플렉스 연료 기술은 농기계와 소형 상용차에도 적용되고 있습니다. 디젤 대체 연료가 한정되어 있고, 농촌 지역에서 에탄올을 구할 수 있기 때문에 FFV가 더욱 실용적으로 사용되고 있습니다. 동남아시아, 아프리카, 라틴아메리카의 일부 시장에서도 국가 에너지 다각화 전략의 일환으로 플렉스 연료의 선택이 모색되고 있습니다. 또한, 지속가능한 항공 및 해양 바이오연료에 대한 관심이 높아지면서 플렉스 연료의 엔진 설계 혁신이 촉진되고 있으며, 이는 향후 다양한 분야에서 성장 잠재력을 보여주고 있습니다. 이러한 변화는 다양한 운송 수단과 지역에 걸쳐 에너지 안보와 탄소 중립 목표를 달성하기 위한 기술의 유연성과 확장성을 강조하고 있습니다.

생태계 전반 시장 성장을 가속하는 중요한 요인은 무엇인가?

플렉스 연료 시장의 성장은 에너지 정책의 진화, 소비자 경제, 자동차 공학의 트렌드에 깊숙이 내재된 몇 가지 요인에 의해 주도되고 있습니다. 첫째, 세계 에탄올 혼합 의무화 및 배출가스 저감 목표가 자동차 제조업체와 연료 공급업체들이 컴플라이언스 전략으로 플렉스 연료 기능에 부합하도록 유도하고 있습니다. 둘째, 기존 내연기관 엔진을 에탄올 혼합 연료에 대응하기 위한 개조 비용이 상대적으로 낮기 때문에 특히 전기차 보급이 막 시작된 지역에서는 플렉스 연료가 비용 효율적인 탈탄소화를 위한 대안이 되고 있습니다. 셋째, 에탄올의 국내 생산 가능성은 연료 수입 비용 절감과 에너지 자급률 향상을 목표로 하는 국가들에게 중요한 전략적 이점이며, 신흥 경제국이나 성숙 경제국 모두에서 매력적인 정책 수단으로 작용하고 있습니다. 넷째, 화석연료 시장의 변동성이 커짐에 따라 소비자와 차량 운영사들은 보다 안정적인 국산 대체연료를 요구하고 있습니다. 또한, 자동차 제조업체들은 플렉스 연료 플랫폼을 활용하여, 특히 전기자동차의 충전 인프라가 제약이 되는 시장에서 ICE 기술의 생존 가능성을 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 셀룰로오스 에탄올과 조류 기반 연료를 포함한 2, 3세대 바이오연료의 발전도 플렉스 연료 생태계의 지속가능성 프로파일과 장기적인 실행 가능성을 확장하고 있습니다. 마지막으로, 소비자 홍보 강화, 주유소 라벨링의 투명성 향상, 에탄올 연료 차량에 대한 정부 보조금 지원으로 인해 플렉스 연료의 보급이 더욱 가속화되고 있으며, 플렉스 연료는 저공해 모빌리티로의 전환에 있어 중요한 요소로 자리 잡고 있습니다.

부문

블렌드(E10, E15, E70, E75, E85, ED95, E100), 용도(소형 상용차, 대형 상용차, 승용차, 기타 용도), 원료 공급원(옥수수, 사탕수수, 카사바, 당밀, 밀, 수수, 기타 원료 공급원), 연료 유형(가솔린, 디젤, 메탄올, 에탄올, 부탄올, 바이오 에테르)

조사 대상 기업 예(총 48개사)

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 인위적인 수익원가 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

Global Industry Analysts는 세계 주요 수석 이코노미스트(1,4,949명), 싱크탱크(62개 기관), 무역 및 산업 단체(171개 기관)의 전문가들의 의견을 면밀히 검토하여 생태계에 미치는 영향을 평가하고 새로운 시장 현실에 대응하고 있습니다. 모든 주요 국가의 전문가와 경제학자들이 관세와 그것이 자국에 미치는 영향에 대한 의견을 추적 조사했습니다.

Global Industry Analysts는 이러한 혼란이 향후 2-3개월 내에 마무리되고 새로운 세계 질서가 보다 명확하게 확립될 것으로 예상하고 있으며, Global Industry Analysts는 이러한 상황을 실시간으로 추적하고 있습니다.

2025년 4월: 협상 단계

이번 4월 보고서에서는 관세가 세계 시장 전체에 미치는 영향과 지역별 시장 조정에 대해 소개합니다. 당사의 예측은 과거 데이터와 진화하는 시장 영향요인을 기반으로 합니다.

2025년 7월: 최종 관세 재설정

고객님들께는 각 국가별 최종 리셋이 발표된 후 7월에 무료 업데이트 버전을 제공해 드립니다. 최종 업데이트 버전에는 명확하게 정의된 관세 영향 분석이 포함되어 있습니다.

상호 및 양자 간 무역과 관세의 영향 분석 :

미국의 <>& 중국 <>& 멕시코 <>& 캐나다 <>&EU <>& 일본 <>& 인도 <>& 기타 176개국

업계 최고의 이코노미스트: Global Industry Analysts의 지식 기반은 국가, 싱크탱크, 무역 및 산업 단체, 대기업, 그리고 세계 계량 경제 상황의 전례 없는 패러다임 전환의 영향을 공유하는 분야별 전문가 등 가장 영향력 있는 수석 이코노미스트 그룹을 포함한 14,949명의 이코노미스트를 추적하고 있습니다. 16,491개 이상의 보고서 대부분에 마일스톤에 기반한 2단계 출시 일정이 적용되어 있습니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

LSH
영문 목차

영문목차

Global Flexfuel Market to Reach US$16.9 Billion by 2030

The global market for Flexfuel estimated at US$9.1 Billion in the year 2024, is expected to reach US$16.9 Billion by 2030, growing at a CAGR of 10.8% over the analysis period 2024-2030. E10 Blend, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 12.5% CAGR and reach US$5.3 Billion by the end of the analysis period. Growth in the E15 Blend segment is estimated at 8.5% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$2.4 Billion While China is Forecast to Grow at 9.8% CAGR

The Flexfuel market in the U.S. is estimated at US$2.4 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$2.6 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 9.8% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 9.8% and 8.6% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 8.3% CAGR.

Global Flexfuel Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Is Flexfuel Technology Garnering Renewed Global Attention?

Flexfuel technology, which enables internal combustion engines to run on more than one type of fuel-typically gasoline blended with varying concentrations of ethanol-is gaining significant traction as the world searches for cleaner, more sustainable transportation alternatives. Unlike conventional gasoline engines, flexfuel systems offer adaptability, allowing consumers to use E10, E15, E85, or pure ethanol depending on availability and regional policy. With mounting pressure to reduce greenhouse gas emissions and fossil fuel dependence, many governments are promoting flexfuel vehicles (FFVs) as a pragmatic interim solution that complements electric mobility and broader decarbonization goals. Ethanol, particularly when derived from renewable sources like sugarcane or corn, burns cleaner than gasoline and can significantly lower tailpipe CO2 emissions. Countries such as Brazil, the United States, and India are leading advocates of ethanol blending mandates, offering policy incentives and infrastructure support to expand flexfuel adoption. Consumers also benefit from cost savings when ethanol prices are lower than gasoline, and the technology’s compatibility with existing engine platforms minimizes barriers to adoption. As climate goals intensify, flexfuel is emerging as a vital bridge technology capable of reducing emissions without requiring a complete overhaul of current vehicle fleets and refueling infrastructure.

How Are Regional Policies and Feedstock Economics Reshaping the Landscape?

Government mandates and feedstock availability are two of the most powerful levers shaping the global flexfuel market. In Brazil, flexfuel vehicles dominate the passenger car segment, driven by a well-established ethanol production industry based on sugarcane. The country’s long-term ethanol strategy, supported by tax benefits and robust blending mandates, has created a mature market where consumers readily switch between fuels based on price. In the U.S., the Renewable Fuel Standard (RFS) has played a pivotal role in supporting corn-based ethanol, resulting in a widespread network of E85-compatible vehicles and fueling stations. India is also aggressively pursuing its ethanol blending program, aiming to reach 20% blending (E20) in the near future, backed by policy support and investment in second-generation biofuel technologies. In contrast, adoption in Europe remains limited due to lower ethanol blending targets, feedstock constraints, and a stronger policy tilt toward electrification. Nonetheless, rising energy security concerns and inflationary fuel prices are pushing many nations to reconsider ethanol as a locally sourced, low-carbon alternative. The economics of ethanol feedstock-whether corn, sugarcane, or cellulosic biomass-also play a crucial role, with fluctuations in agricultural yields, climate conditions, and commodity prices directly influencing the feasibility and competitiveness of flexfuel programs across regions.

Which Automotive Segments and Markets Are Emerging as High-Potential Zones?

Flexfuel vehicles are seeing renewed momentum in both developed and emerging markets, with distinct adoption trends across passenger, commercial, and agricultural vehicle segments. In North America, FFVs have long been integrated into passenger vehicle fleets, though consumer awareness and refueling infrastructure have lagged behind vehicle availability. Automakers such as Ford, GM, and Chrysler have developed numerous models compatible with E85, particularly in pickup trucks and SUVs. Brazil, the world’s largest flexfuel vehicle market, continues to expand flex-capable production, with nearly every major automaker offering flex variants as standard. India, currently a fast-rising player, is pushing automakers to launch E20-compliant models as part of its green mobility vision. Flexfuel technology is also gaining ground in agricultural machinery and small commercial vehicles, where diesel alternatives are limited and rural ethanol availability makes FFVs more practical. Markets in Southeast Asia, Africa, and parts of Latin America are also exploring flexfuel options as part of national energy diversification strategies. Additionally, increased interest in sustainable aviation fuels and marine biofuels is prompting innovation in flexfuel engine designs beyond road vehicles, indicating future cross-sectoral growth potential. These shifts underscore the flexibility and scalability of the technology in addressing energy security and carbon neutrality goals across different transport modes and geographies.

What Are the Critical Drivers Fueling Market Growth Across the Ecosystem?

The growth in the flexfuel market is driven by several factors deeply embedded in energy policy evolution, consumer economics, and automotive engineering trends. Firstly, global ethanol blending mandates and emission reduction targets are pushing vehicle manufacturers and fuel suppliers to align with flexfuel capabilities as a compliance strategy. Secondly, the relatively low cost of modifying existing internal combustion engines to accept ethanol blends has made flexfuel a cost-effective decarbonization option, particularly in regions where EV adoption remains nascent. Thirdly, ethanol’s domestic production potential offers an important strategic advantage for countries aiming to reduce fuel import bills and increase energy independence-making it an attractive policy tool in both emerging and mature economies. Fourth, growing volatility in fossil fuel markets is prompting consumers and fleet operators to seek more stable, locally produced fuel alternatives, with flexfuel offering greater flexibility and resilience. Moreover, automotive OEMs are leveraging flexfuel platforms to extend the viability of ICE technology in a tightening regulatory landscape, especially in markets where charging infrastructure remains a constraint for electric vehicles. Advances in second- and third-generation biofuels, including cellulosic ethanol and algae-based fuels, are also expanding the sustainability profile and long-term viability of the flexfuel ecosystem. Finally, enhanced consumer outreach, increased labeling transparency at fueling stations, and targeted government subsidies for ethanol-compatible vehicles are further accelerating adoption, making flexfuel a critical component in the global transition to low-emission mobility.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Flexfuel market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Blend (E10, E15, E70, E75, E85, ED95, E100); Application (Light Commercial Vehicles, Heavy Commercial Vehicles, Passenger Cars, Other Applications); Feedstock Source (Corn, Sugarcane, Cassava, Molasses, Wheat, Sorghum, Other Feedstock Sources); Fuel Type (Gasoline, Diesel, Methanol, Ethanol, Butanol, Bioethers)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; and Rest of Europe); Asia-Pacific; Rest of World.

Select Competitors (Total 48 Featured) -

TARIFF IMPACT FACTOR

Our new release incorporates impact of tariffs on geographical markets as we predict a shift in competitiveness of companies based on HQ country, manufacturing base, exports and imports (finished goods and OEM). This intricate and multifaceted market reality will impact competitors by artificially increasing the COGS, reducing profitability, reconfiguring supply chains, amongst other micro and macro market dynamics.

We are diligently following expert opinions of leading Chief Economists (14,949), Think Tanks (62), Trade & Industry bodies (171) worldwide, as they assess impact and address new market realities for their ecosystems. Experts and economists from every major country are tracked for their opinions on tariffs and how they will impact their countries.

We expect this chaos to play out over the next 2-3 months and a new world order is established with more clarity. We are tracking these developments on a real time basis.

As we release this report, U.S. Trade Representatives are pushing their counterparts in 183 countries for an early closure to bilateral tariff negotiations. Most of the major trading partners also have initiated trade agreements with other key trading nations, outside of those in the works with the United States. We are tracking such secondary fallouts as supply chains shift.

To our valued clients, we say, we have your back. We will present a simplified market reassessment by incorporating these changes!

APRIL 2025: NEGOTIATION PHASE

Our April release addresses the impact of tariffs on the overall global market and presents market adjustments by geography. Our trajectories are based on historic data and evolving market impacting factors.

JULY 2025 FINAL TARIFF RESET

Complimentary Update: Our clients will also receive a complimentary update in July after a final reset is announced between nations. The final updated version incorporates clearly defined Tariff Impact Analyses.

Reciprocal and Bilateral Trade & Tariff Impact Analyses:

USA <> CHINA <> MEXICO <> CANADA <> EU <> JAPAN <> INDIA <> 176 OTHER COUNTRIES.

Leading Economists - Our knowledge base tracks 14,949 economists including a select group of most influential Chief Economists of nations, think tanks, trade and industry bodies, big enterprises, and domain experts who are sharing views on the fallout of this unprecedented paradigm shift in the global econometric landscape. Most of our 16,491+ reports have incorporated this two-stage release schedule based on milestones.

COMPLIMENTARY PREVIEW

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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