Commercial Vehicle SCR Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2025 - 2034
상품코드:1664888
리서치사:Global Market Insights Inc.
발행일:2024년 12월
페이지 정보:영문 180 Pages
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한글목차
세계의 상용차 SCR 시장은 2024년에 79억 달러로 평가되었고, 2025년부터 2034년에 걸쳐 5.9%의 연평균 복합 성장률(CAGR)로 견조하게 성장할 것으로 예측되고 있습니다. 이 성장은 디젤 엔진으로부터의 질소 산화물(NOx) 배출 감소를 목표로 하는 엄격한 배출 규제가 주요 요인이며 환경 오염과 싸우는 중요한 단계입니다.
연료비와 운행경비의 상승에 따라 차량운행사는 배출을 억제하면서 연료 효율을 높이는 기술의 채용을 늘리고 있습니다. 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템은 디젤 엔진을 더 높은 연소 온도에서 운전할 수 있게 하고, 성능을 최적화하고 환경 기준에의 적합성을 보장합니다. 비용 절감과 규제 준수의 두 가지 이점은 상용차 부문에서 SCR 솔루션 수요를 세계적으로 밀어 올리고 있습니다.
시장 범위
시작 연도
2024년
예측 연도
2025-2034년
시작 금액
79억 달러
예측 금액
141억 달러
CAGR
5.9%
시장은 고속도로용 자동차와 비고속도로용 자동차의 용도로 나뉘었고, 비고속도로용 자동차는 부문을 선도했으며 2024 년에는 60%의 점유율을 차지했습니다. 이 분야의 장점은 건설, 광업, 농업 등의 분야에서 배기가스 규제 기술의 채용이 확대되고 있는 것이 배경에 있습니다. 이러한 산업은 엄격한 환경 규제에 직면하고 있으며, SCR 시스템은 컴플라이언스와 생태 발자국의 최소화를 위해 필수적입니다.
판매 채널의 경우 시장은 OEM(상대 브랜드 제조) 시장과 애프터마켓 시장으로 분류됩니다. OEM은 자동차 생산 시 배출가스 제어 기술을 직접 통합할 수 있기 때문에 2024년에는 75%의 압도적인 시장 점유율을 확보했습니다. 제조업체 각사는 확립된 공급망과 규모의 경제를 활용하여 진화하는 규제 요건을 효율적으로 충족시키는 SCR 시스템을 차량에 탑재하고 있습니다.
아시아는 급속한 산업화와 대규모 인프라 개발로 상용차 SCR 시장의 주요 성장 지역으로 부상하고 있습니다. 대형차의 생산과 엄격한 배기가스 규제의 시행이 함께, 이 지역 시장은 대폭 확대되고 있습니다. 아시아에서 SCR 시스템의 채용이 증가하고 있는 것은 현대화되고 효율적인 운송망을 통해 경제 성장을 지원하는 동시에 배기가스 규제를 충족하는 의지가 부각되고 있습니다.
목차
제1장 조사 방법과 조사 범위
조사 디자인
조사 접근
데이터 수집 방법
기본 추정과 계산
기준연도의 산출
시장추계의 주요 동향
예측 모델
1차 조사와 검증
1차 소스
데이터 마이닝 소스
시장 정의
제2장 주요 요약
제3장 업계 인사이트
업계 생태계 분석
공급자의 상황
OEM 상용차 SCR 제조업체
판매자
최종 사용자
이익률 분석
상용차 SCR의 가격 분석
상용차 SCR의 비용 내역
기술과 혁신의 전망
주요 뉴스와 대처
규제 상황
영향요인
성장 촉진요인
Euro VI, EPA Tier 4 등 세계적으로 엄격한 배출가스 규제
연비 효율과 운영 비용 절감에 대한 수요 증가
상용차 생산과 판매의 성장
구형 차량에 대한 개조 솔루션의 채용 증가
업계의 잠재적 리스크·과제
SCR 시스템의 높은 초기 비용과 유지 보수 비용
특정 지역에 있어서의 디젤 배기 가스액 공급 인프라가 한정적
성장 가능성 분석
Porter's Five Forces 분석
PESTEL 분석
제4장 경쟁 구도
서론
기업의 시장 점유율 분석
경쟁 포지셔닝 매트릭스
전략 전망 매트릭스
제5장 시장 추계·예측 : 차량별(2021-2034년), 10억 달러
주요 동향
대형 트럭
경상용차
버스
기타
제6장 시장 추계·예측 : 구성 요소별(2021-2034년), 10억 달러
주요 동향
SCR 촉매
요소수 탱크
DEF 인젝터
SCR 제어 모듈
기타
제7장 시장 추계·예측 : 용도별(2021-2032년), 10억 달러
주요 동향
고속도로용 자동차
비고속도로용 자동차
제8장 시장 추계·예측 : 판매 채널별(2021-2032년), 10억 달러
주요 동향
OEM
애프터마켓
제9장 시장 추계·예측 : 지역별(2021-2034년), 10억 달러
주요 동향
북미
미국
캐나다
유럽
영국
독일
프랑스
스페인
이탈리아
러시아
북유럽
아시아태평양
중국
인도
일본
한국
뉴질랜드
동남아시아
라틴아메리카
브라질
멕시코
아르헨티나
중동 및 아프리카
UAE
남아프리카
사우디아라비아
제10장 기업 프로파일
Aisin Seiki
BASF SE
Bosch Mobility Solutions
Continental
Corning
Cummins
BorgWarner
Denso
Eberspacher Group
Faurecia(Forvia)
GKN Automotive
Hitachi Astemo
Johnson Matthey
Magna
Mahle
Schaeffler
Tenneco
Valeo
Weifu High-Technology Group
ZF Friedrichshafen
KTH
영문 목차
영문목차
The Global Commercial Vehicle SCR Market was valued at USD 7.9 billion in 2024 and is projected to grow at a robust CAGR of 5.9% between 2025 and 2034. This growth is largely driven by stringent emission regulations targeting the reduction of nitrogen oxide (NOx) emissions from diesel engines, a critical step in combating environmental pollution.
With rising fuel costs and operational expenses, fleet operators are increasingly adopting technologies that enhance fuel efficiency while curbing emissions. Selective Catalytic Reduction (SCR) systems enable diesel engines to operate at higher combustion temperatures, optimizing performance and ensuring compliance with environmental standards. This dual benefit of cost savings and regulatory adherence continues to propel the demand for SCR solutions in the commercial vehicle sector globally.
Market Scope
Start Year
2024
Forecast Year
2025-2034
Start Value
$7.9 Billion
Forecast Value
$14.1 Billion
CAGR
5.9%
The market is divided into on-highway and off-highway vehicle applications, with off-highway vehicles leading the segment, commanding a 60% share in 2024. The dominance of this segment is fueled by the growing adoption of emission-control technologies in sectors like construction, mining, and agriculture. These industries face stringent environmental regulations, making SCR systems indispensable for compliance and minimizing their ecological footprint.
In terms of sales channels, the market is categorized into OEM (Original Equipment Manufacturer) and aftermarket segments. OEMs secured a dominant 75% market share in 2024 thanks to their ability to integrate emission-control technologies directly during vehicle production. By leveraging established supply chains and economies of scale, manufacturers are equipping vehicles with SCR systems to meet evolving regulatory requirements efficiently.
Asia has emerged as a key growth region for the commercial vehicle SCR market, driven by rapid industrialization and large-scale infrastructure development. The production of heavy-duty vehicles combined with the enforcement of strict emission standards has significantly expanded the market in the region. The increasing adoption of SCR systems in Asia highlights the commitment to meeting emission norms while supporting economic growth through modernized and efficient transportation networks.
Table of Contents
Chapter 1 Methodology & Scope
1.1 Research design
1.1.1 Research approach
1.1.2 Data collection methods
1.2 Base estimates and calculations
1.2.1 Base year calculation
1.2.2 Key trends for market estimates
1.3 Forecast model
1.4 Primary research & validation
1.4.1 Primary sources
1.4.2 Data mining sources
1.5 Market definitions
Chapter 2 Executive Summary
2.1 Industry 3600 synopsis, 2021 - 2034
Chapter 3 Industry Insights
3.1 Industry ecosystem analysis
3.2 Supplier landscape
3.2.1 OEM Commercial vehicle SCR manufacturers
3.2.2 Distributors
3.2.3 End users
3.3 Profit margin analysis
3.4 Pricing analysis of commercial vehicle SCR
3.5 Cost Breakdown of commercial vehicle SCRs
3.6 Technology & innovation landscape
3.7 Key news & initiatives
3.8 Regulatory landscape
3.9 Impact forces
3.9.1 Growth drivers
3.9.1.1 Stringent emissions regulations globally such as Euro VI and EPA Tier 4
3.9.1.2 Rising demand for fuel efficiency and operational cost savings
3.9.1.3 Growth in commercial vehicle production and sales
3.9.1.4 Increasing adoption of retrofit solutions for older fleets
3.9.2 Industry pitfalls & challenges
3.9.2.1 High initial costs and maintenance expenses of SCR systems
3.9.2.2 Limited infrastructure for Diesel Exhaust Fluid supply in certain region
