환경 의식, 정부 보조금, 혁신적인 커넥티드 기능이 통근객 및 레저객 수요를 견인
전기 자전거(E-Bike) 수요는 보다 지속 가능한 교통 수단, 커넥티드 서비스 및 편의성을 요구하는 소비자 욕구의 결과로 증가하고 있습니다. 물류 제공업체는 또한 라스트 원 마일의 배송에서 기존의 배송 밴 및 트럭을 대체할 수 있는 효율적인 선택지로 E-Bike를 고려하고 있습니다. 인구 밀도가 높은 도시 환경을 이동하고 이산화탄소 배출량을 최소화하며 배달 시간을 단축하는 E-Bike의 능력은 업계에서 E-Bike의 급속한 확대에 중요한 요소가 되었습니다. E-Bike는 소프트웨어로 정의되는 플랫폼으로 커넥티드 서비스의 새로운 기회를 창출합니다. 대형 전기 자전거와 마찬가지로 E-Bike는 원격 진단 및 24시간 365일 서비스를 지원하는 혁신적인 임베디드 텔레매틱스 솔루션을 특징으로 합니다. 설치 면적과 사용 패턴이 작기 때문에 데이터 수집기는 데이터 수집 플랫폼으로서 E-Bike를 대상으로 합니다. 보고서는 E-Bike 및 E-Cargo Bike 부문에 중점을 둡니다. E-Bike는 차량의 L1e-A 카테고리로 분류됩니다. 최고 속도가 시속 25km, 모터 출력이 250W-750W의 페달식 전동 자전거(페데렉)로 분류됩니다. E-Cargo Bike는 차량의 L1e-A 카테고리로 분류됩니다. 소포, 반려동물, 사람 등의 화물을 운반하도록 설계되었습니다. E-Cargo Bike는 최고 시속 25km, 적재량 200kg, 출력 250W-1kW의 페데렉으로 분류됩니다.
조사에서는 아시아, 북미, 유럽의 OEM 및 모터 제조업체를 포함한 주요 E-Bike 업계의 진출기업을 소개합니다. 각 기업 프로파일은 주요 비즈니스 모델, 시장 진출 전략, 주요 성과 하이라이트를 개설합니다. 또한 E-Bike 시장 상황에 영향을 미치는 주목 할만한 업계 제휴와 발전에 대해서도 고찰하고 있습니다. 또한 E-Bike OEM의 향후 성장 촉진요인, 과제 및 실행 가능한 기회에 대해서도 논의하고 있습니다.
Environmental Awareness, Government Subsidies, and Innovative Connected Features Drive Demand Among Commuters and Leisure Riders
Demand for electric bikes (e-bikes) is growing as a result of consumer desire for more sustainable transportation modes, connected services, and convenience. Logistics providers also consider e-bikes a viable, efficient alternative to traditional delivery vans and trucks for last-mile delivery. The ability of e-bikes to navigate densely populated urban environments, minimize carbon emissions, and shorten delivery times are critical factors for its rapid expansion in the industry. E-bikes are software-defined platforms creating new opportunities for connected services. Similar to larger electric motorcycles, e-bikes feature innovative embedded telematics solutions to support remote diagnosis and 24x7 services. Due to their small footprint and usage patterns, data aggregators target e-bikes as data collection platforms. This report focuses on the e-bike and e-cargo bike segments. E-bikes are categorized under the L1e-A category of vehicles. They are classified as pedal electric cycles (pedelecs) with a top speed of 25 kmph, 45 kmph for speed pedelecs, and motor power output of between 250 W and 750 W. E-cargo bikes are categorized under the L1e-A category of vehicles. They are designed to carry cargo, such as parcels, pets, and people. E-cargo bikes are classified as pedelecs with a top speed of up to 25 kmph, 200 kg payload, and power output between 250 W and 1 kW.
The report profiles leading e-bike industry participants, including OEMs and motor manufacturers, across Asia, North America, and Europe. Each company profile outlines the primary business model, go-to-market strategy, and key fiscal performance highlights. The study also examines notable industry partnerships and developments influencing the e-bike market landscape. It also discusses growth drivers, challenges, and viable opportunities for e-bike OEMs in the coming years.