LTL(Less Than Truckload) 시장 : 출하 중량별, 최종 이용 산업별, 지역별
Less Than Truckload Market, By Shipment Weight, By End-Use Industry, By Geography
상품코드:1890995
리서치사:Coherent Market Insights
발행일:2025년 11월
페이지 정보:영문
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한글목차
LTL(Less Than Truckload) 시장은 2025년에 12억 8,000만 달러 규모로 추정되며, 2032년까지 23억 8,000만 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 2025-2032년까지 CAGR은 9.3%로 전망됩니다.
보고서 내용
보고서 상세
기준 연도:
2024년
2025년 시장 규모:
12억 8,000만 달러
과거 데이터 대상 기간:
2020-2024년
예측 기간:
2025-2032년
예측 기간 2025-2032년:
9.30%
2032년 예측치:
23억 8,000만 달러
세계 LTL(Less Than Truckload) 시장은 화물량이 너무 커서 소포 서비스에는 적합하지 않지만, 트럭 한 대 분량의 적재량에는 미치지 못하는 운송 솔루션을 필요로 하는 기업에게 서비스를 제공하는 화물 운송 산업에서 중요한 부문입니다. 이 물류 모델은 여러 화주가 트럭 공간과 운송 비용을 공유할 수 있기 때문에 보통 150-1만 5,000파운드(약 68-6,800kg) 범위의 중소규모 화물 운송에서 경제적으로 실현 가능한 선택지가 되고 있습니다.
LTL 운송사업자는 고도의 허브 앤 스포크 방식의 네트워크를 통해 운영되며, 터미널 시설에서 다양한 출발지의 화물을 집결한 후 최종 목적지까지 운송합니다. 시장에는 표준 육상 운송부터 긴급 운송, 특수 취급 서비스까지 다양한 서비스 수준이 존재하며, 소매, 제조, 자동차, E-Commerce 등 다양한 산업의 수요에 대응하고 있습니다.
LTL 모델은 운송비 분담으로 인한 비용 효율성, 트럭 가동률 최적화로 인한 환경 부하 감소, 변동이 심한 운송량을 가진 기업을 위한 유연성 향상 등 큰 장점을 가지고 있습니다. 세계 공급망이 점점 더 복잡해지고 E-Commerce가 확대됨에 따라 LTL(Less Than Truckload) 시장은 효율적인 화물 이동을 촉진하고 지역, 국내 및 국제 운송 경로에서 신뢰할 수 있고 비용 효율적인 화물 솔루션에 대한 수요 증가를 지원하는 데 필수적인 역할을 하고 있습니다.
시장 역학
세계 LTL(Less Than Truckload) 시장은 주로 E-Commerce 활동의 급격한 성장에 의해 주도되고 있습니다. 이에 따라 다양한 화물 크기와 배송 요건에 대응할 수 있는 유연한 운송 솔루션에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 제조 및 소매업의 적시 재고 관리 전략의 확산은 시장 성장을 더욱 촉진하고 있으며, 기업들은 대량 재고를 유지하지 않아도 되는 비용 효율적인 운송 수단을 찾고 있습니다.
실시간 추적 시스템, 자동 분류 시설, 경로 최적화 소프트웨어 등의 기술 발전은 업무 효율성과 고객 만족도를 향상시키고 시장 확대를 촉진하고 있습니다. 또한, 지속가능한 물류 관행과 탄소발자국 감소에 대한 관심이 높아짐에 따라, 트럭 이용 효율성과 환경 부하 감소라는 본질적인 특성으로 인해 LTL(Less Than Truckload) 서비스의 매력도가 높아지고 있습니다.
그러나 시장은 심각한 제약에 직면해 있습니다. 특히 디지털 화물 플랫폼과 신규 진입 기업들의 치열한 경쟁으로 인해 가격 압박과 수익률 압박이 심화되고 있습니다. 불충분한 도로망과 터미널 용량의 제약과 같은 인프라의 한계는 운영상의 문제를 야기하고, 운송 시간을 증가시킵니다. 특히 자격을 갖춘 운전자와 창고 작업자의 인력 부족은 운영상의 병목현상을 초래하고 운영비용을 증가시킵니다. 규제 준수 요건과 변동하는 연료 가격은 운영에 복잡성과 비용 압박을 가중시킵니다.
그러나 산업 성장과 도시화가 화물 수요를 견인하는 신흥 시장으로의 진출로 인해 큰 기회가 존재합니다. 인공지능(AI)과 머신러닝 기술의 통합은 업무 효율성 향상과 예측 분석의 가능성을 가져옵니다. 국경 간 무역 촉진과 국제 진출은 큰 성장 잠재력을 가지고 있으며, E-Commerce 플랫폼 및 라스트 마일 배송 서비스와의 제휴는 새로운 수익원과 시장 침투 기회를 창출할 수 있습니다.
본 조사의 주요 특징
세계의 LTL(Less Than Truckload) 시장에 대한 상세한 분석과 2024년을 기준 연도로 하여 예측 기간(2025-2032년)의 시장 규모(10억 달러)와 연평균 성장률(CAGR)을 조사하여 전해드립니다.
각 부문의 잠재적 수익 기회를 확인하고, 이 시장의 매력적인 투자 제안 매트릭스에 대해 설명하였습니다.
시장 촉진요인, 저해요인, 기회, 신제품 출시 또는 승인, 시장 동향, 지역별 전망, 주요 시장 진입업체들의 경쟁 전략에 대한 주요 조사결과를 정리하여 전해드립니다.
이 보고서는 다음과 같은 매개 변수를 기반으로 세계 LTL(Less Than Truckload) 시장의 주요 진입 기업을 프로파일링합니다. 회사 개요, 제품 포트폴리오, 주요 하이라이트, 재무 실적, 전략
이 보고서는 마케팅 담당자와 기업 경영진이 향후 제품 출시, 유형 업그레이드, 시장 확대, 마케팅 전략에 대한 정보에 입각한 의사결정을 내릴 수 있도록 돕습니다.
이 세계 LTL(Less Than Truckload) 시장 보고서는 투자자, 공급업체, 제품 제조업체, 유통업체, 신규 진입자, 금융 분석가 등 다양한 이해관계자를 대상으로 합니다.
이해관계자들은 세계 LTL(Less Than Truckload) 시장 분석에 사용되는 다양한 전략 매트릭스를 통해 쉽게 의사결정을 내릴 수 있습니다.
목차
제1장 조사 목적과 가정
조사 목적
가정
약어
제2장 시장 범위
보고서 개요
시장 정의와 범위
주요 요약
제3장 시장 역학, 규제, 동향 분석
시장 역학
영향 분석
규제 환경
제품 발매·승인 상황
PEST 분석
Porters 분석
시장 기회
규제 환경
산업 동향
제4장 세계의 LTL(Less Than Truckload) 시장 : 출하 중량별, 2020-2032년
중중량 LTL(500-2,000kg)
경량 LTL(500kg 이하)
중량 LTL(2,000kg 이상)
제5장 세계의 LTL(Less Than Truckload) 시장 : 최종 이용 산업별, 2020-2032년
소매·E-Commerce
자동차·산업
일용소비재·소비재
의약품 헬스케어
식품 및 음료
건설·건축자재
화학제품(비위험물과 위험물)
전자기기·전기 기기
섬유·의류
농업기계
제6장 세계의 LTL(Less Than Truckload) 시장 : 지역별, 2020-2032년
북미
미국
캐나다
라틴아메리카
브라질
아르헨티나
멕시코
기타 라틴아메리카 국가
유럽
독일
영국
스페인
프랑스
이탈리아
러시아
기타 유럽
아시아태평양
중국
인도
일본
호주
한국
ASEAN
기타 아시아태평양
중동
GCC
이스라엘
기타 중동 국가
아프리카
남아프리카공화국
북아프리카
중앙아프리카
제7장 경쟁 구도
FedEx Freight
Old Dominion Freight Line
XPO Logistics
Estes Express Lines
R+L Carriers
Saia, Inc.
ABF Freight
TForce Freight
Knight-Swift
YRC
Averitt Express
Southeastern Freight Lines
Day & Ross
DHL
DB Schenker
제8장 애널리스트의 추천사항
기회
Coherent Opportunity Map(COM)
제9장 참고문헌과 조사 방법
참고문헌
조사 방법
출판사 소개
KSM
영문 목차
영문목차
Less Than Truckload Market is estimated to be valued at USD 1.28 Bn in 2025 and is expected to reach USD 2.38 Bn by 2032, growing at a compound annual growth rate (CAGR) of 9.3% from 2025 to 2032.
Report Coverage
Report Details
Base Year:
2024
Market Size in 2025:
USD 1.28 Bn
Historical Data for:
2020 To 2024
Forecast Period:
2025 To 2032
Forecast Period 2025 to 2032 CAGR:
9.30%
2032 Value Projection:
USD 2.38 Bn
The global less than truckload market represents a critical segment of the freight transportation industry, serving businesses that require shipping solutions for cargo volumes too large for parcel services but insufficient to warrant a full truckload. This logistics model enables multiple shippers to share truck space and transportation costs, making it an economically viable option for small to medium-sized shipments typically ranging from 150 to 15,000 pounds.
Less Than Truckload (LTL) carriers operate through sophisticated hub-and-spoke networks, consolidating freight from various origins at terminal facilities before routing shipments to their final destinations. The market encompasses various service levels, from standard ground transportation to expedited and specialized handling services, catering to diverse industry requirements including retail, manufacturing, automotive, and e-commerce sectors.
The LTL model provides significant advantages including cost efficiency through shared transportation expenses, reduced environmental impact through optimized truck utilization, and enhanced flexibility for businesses with variable shipping volumes. As global supply chains become increasingly complex and e-commerce continues to expand, the LTL market plays an indispensable role in facilitating efficient goods movement while supporting the growing demand for reliable, cost-effective freight solutions across regional, national, and international corridors.
Market Dynamics
The global less than truckload market is primarily driven by the exponential growth of e-commerce activities, which has significantly increased demand for flexible shipping solutions that can accommodate varying shipment sizes and delivery requirements. The rising adoption of just-in-time inventory management strategies across manufacturing and retail sectors further propels market growth, as businesses seek cost-effective transportation options that eliminate the need for maintaining large inventory levels.
Technological advancements including real-time tracking systems, automated sorting facilities, and route optimization software enhance operational efficiency and customer satisfaction, driving market expansion. Additionally, the increasing focus on sustainable logistics practices and carbon footprint reduction makes LTL services attractive due to their inherent efficiency in truck utilization and reduced environmental impact.
However, the market faces significant restraints including intense competition leading to price pressures and margin compression, particularly from digital freight platforms and new market entrants. Infrastructure limitations, including inadequate road networks and terminal capacity constraints, pose operational challenges and increase transit times. Labor shortages, particularly qualified drivers and warehouse personnel, create operational bottlenecks and increase operational costs. Regulatory compliance requirements and fluctuating fuel prices add complexity and cost pressures to operations.
Nevertheless, substantial opportunities exist through the expansion into emerging markets where industrial growth and urbanization are driving freight demand. The integration of artificial intelligence and machine learning technologies presents opportunities for enhanced operational efficiency and predictive analytics. Cross-border trade facilitation and international expansion offer significant growth potential, while partnerships with e-commerce platforms and last-mile delivery services create new revenue streams and market penetration opportunities.
Key Features of the Study
This report provides in-depth analysis of the global less than truckload market, and provides market size (USD Billion) and compound annual growth rate (CAGR%) for the forecast period (2025-2032), considering 2024 as the base year
It elucidates potential revenue opportunities across different segments and explains attractive investment proposition matrices for this market
This study also provides key insights about market drivers, restraints, opportunities, new product launches or approvals, market trends, regional outlook, and competitive strategies adopted by key players
It profiles key players in the global less than truckload market based on the following parameters - company highlights, products portfolio, key highlights, financial performance, and strategies
Key companies covered as a part of this study include FedEx Freight, Old Dominion Freight Line, XPO Logistics, Estes Express Lines, R+L Carriers, Saia, Inc., ABF Freight, TForce Freight, Knight-Swift, YRC, Averitt Express, Southeastern Freight Lines, Day & Ross, DHL, and Db Schenker
Insights from this report would allow marketers and the management authorities of the companies to make informed decisions regarding their future product launches, type up-gradation, market expansion, and marketing tactics
The global less than truckload market report caters to various stakeholders in this industry including investors, suppliers, product manufacturers, distributors, new entrants, and financial analysts
Stakeholders would have ease in decision-making through various strategy matrices used in analyzing the global less than truckload market
